MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 vs. Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019

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Caractéristiques techniques MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 par rapport à Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	79 mm	Alésage	116 mm
Course	Course	54.3 mm	Course	60.8 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	140 ch	Puissance du moteur	209.4 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	12,300 tr/min	Tr/min à la puissance max.	11,000 tr/min
Couple	Couple	87 Nm	Couple	142 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	10,250 tr/min	Tr/min au couple	9,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	13.3	Taux de compression	13
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	3	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	Desmodromique
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	798 cm³	Cylindrée	1,285 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	Marzocchi	Marque	Öhlins
Diamètre	Diamètre	43 mm	Diamètre	43 mm
Débattement	Débattement	125 mm	Débattement	120 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant unique	Suspension	Bras oscillant unique
Marque	Marque	Sachs	Marque	Öhlins
Débattement	Débattement	130 mm	Débattement	130 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente
Matériau	Matériau	Aluminium	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Aluminium
Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire	Type de cadre	Monocoque
Chasse	Chasse	103.5 mm	Chasse	96 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	330 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial, Monobloc
Marque	Marque	Brembo	Marque	Brembo

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	220 mm	Diamètre	245 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	200 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,045 mm	Longueur	2,060 mm
Empattement	Empattement	1,400 mm	Empattement	1,443 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	830 mm	Hauteur de selle	830 mm
Poids à sec (avec ABS)	Poids à sec (avec ABS)	168 kg	Poids à sec (avec ABS)	168 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	16.5 l	Capacité du réservoir de carburant	17 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

La MV Agusta Dragster 800 RR SCS est une MV digne de ce nom et une moto pour les vrais passionnés. Elle allie un design audacieux, une technologie innovante, une maniabilité agile et une Puissance du moteur, le tout dans un travail artisanal exclusif réalisé en Italie. On oublie les faiblesses pratiques, comme le grand rayon de braquage ou le fort dégagement de chaleur, en entendant le cri imposant du trois cylindres dans les épingles.

Système d'embrayage Recluse innovant

Moteur trois cylindres haute performance de 140 ch

Design agressif et unique

Système de freinage Brembo de haute qualité

Systèmes avancés d'aide au pilote (contrôle de traction, anti-wheelie, Assistance au départ)

Réglage total de la suspension

Fabrication artisanale exclusive en Italie

Niveau de bruit à pleine puissance

Grand rayon de braquage grâce à un faible braquage

Hauts régimes nécessaires pour exploiter tout le potentiel du moteur

Fort dégagement de chaleur à l'arrêt et à basse vitesse

Prix élevé