Honda GB350S 2025 vs. Kawasaki Eliminator 500 2024

Honda GB350S 2025

Kawasaki Eliminator 500 2024

Caractéristiques techniques Honda GB350S 2025 par rapport à Kawasaki Eliminator 500 2024

Honda GB350S 2025

Kawasaki Eliminator 500 2024

Honda GB350S 2025

Kawasaki Eliminator 500 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	70 mm	Alésage	70 mm
Course	Course	90,5 mm	Course	58,6 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	21 ch	Puissance du moteur	45,4 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	5 500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9 000 tr/min
Couple	Couple	29 Nm	Couple	42,6 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	3 000 tr/min	Tr/min au couple	6 000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	9,5	Taux de compression	11,3
Cylindrée	Cylindrée	348 cm³	Cylindrée	499 cm³

Suspension avant

Diamètre	Diamètre	41 mm	Diamètre	41 mm

Freins avant

Diamètre	Diamètre	310 mm	Diamètre	310 mm

Freins arrière

Diamètre	Diamètre	240 mm	Diamètre	240 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	100 mm	Largeur du pneu avant	130 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	18 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Longueur	Longueur	2 175 mm	Longueur	2 250 mm
Largeur	Largeur	790 mm	Largeur	785 mm
Hauteur	Hauteur	1 100 mm	Hauteur	1 100 mm
Empattement	Empattement	1 440 mm	Empattement	1 520 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	800 mm	Hauteur de selle	735 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	179 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	176 kg
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	61 g/km	Émissions combinées de CO2	89 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	2,5 l/100 km	Consommation de carburant combinée	3,8 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda GB350S 2025

La Honda GB350S est une moto qui fait délibérément un pas en arrière et qui gagne ainsi énormément. Elle renonce à la surenchère technique et offre à la place calme, caractère et une expérience de conduite étonnamment intense. Pas rapide, pas bruyante, mais honnête et durablement enthousiasmante. Une moto pour ceux qui veulent ressentir à nouveau pourquoi ils ont commencé à faire de la moto.

caractère du moteur très harmonieux

son apaisant et de caractère

qualité de fabrication élevée

maniement ludique au quotidien

faible consommation et grande autonomie

ergonomie accessible

lien émotionnel élevé

puissance de pointe limitée

peu d'espace de rangement

peu de réserves à des températures élevées en continu

peu de personnalisation en usine

contrôle de traction défensif

Kawasaki Eliminator 500 2024

La Kawasaki Eliminator 500 est une moto réussie dans un segment de prix très concurrentiel. Le dernier né de la marque verte est facile à manier et procure du plaisir de conduire à un prix attractif. Les débutants, ceux qui reprennent la route et les motards intelligents trouveront leur bonheur avec ce cruiser urbain. Je suis d'avis que la Kawasaki Eliminator 500 pourrait devenir culte.

Maniabilité, malgré une garde au sol réduite, une machine qui attaque les épingles.

Moteur, bon couple

Poids, 167 kg

Boîte de vitesses, excellent passage des rapports

Position assise, confortablement neutre

Permis de conduire A2

Rétroviseur, stylé mais peu de visibilité vers l'arrière Pneus, IRC spongieux, ne donnent pratiquement pas de feedback

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda GB350S vs Kawasaki Eliminator 500

Prix Honda GB350S

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Eliminator 500

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché