BMW R 1250 RT 2025 vs. BMW R 1300 RT 2025

BMW R 1250 RT 2025

BMW R 1300 RT 2025

Vue d’ensemble - BMW R 1250 RT 2025 vs BMW R 1300 RT 2025

BMW R 1250 RT 2025

BMW R 1300 RT 2025

Caractéristiques techniques BMW R 1250 RT 2025 par rapport à BMW R 1300 RT 2025

BMW R 1250 RT 2025

BMW R 1300 RT 2025

BMW R 1250 RT 2025

BMW R 1300 RT 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	Boxer	Type de moteur	Boxer
Alésage	Alésage	102.5 mm	Alésage	106.5 mm
Course	Course	76 mm	Course	73 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	136 ch	Puissance du moteur	145 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,750 tr/min
Couple	Couple	143 Nm	Couple	149 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,250 tr/min	Tr/min au couple	6,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12.5	Taux de compression	13.3
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Alésage du papillon	Alésage du papillon	52 mm	Alésage du papillon	52 mm
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Anti-hopping	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	cardan
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC, Levier d’entraînement
Refroidissement	Refroidissement	liquide-air	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,254 cm³	Cylindrée	1,300 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Telelever	Suspension avant	Telelever
Débattement	Débattement	120 mm	Débattement	149 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant unique	Suspension	Paralever
Débattement	Débattement	136 mm	Débattement	158 mm
Ajustement	Ajustement	Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente
Matériau	Matériau	Aluminium	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	64.1 degré	Angle de tête de fourche	64 degré
Chasse	Chasse	116 mm	Chasse	115 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	310 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Actionnement	Actionnement	Hydraulique	Actionnement	Hydraulique

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	276 mm	Diamètre	285 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Antipatinage, Modes de conduite, Système de freinage combiné, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Système de freinage combiné, ABS de virage, Contrôle du couple de traînée du moteur, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	190 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,222 mm	Longueur	2,229 mm
Largeur	Largeur	985 mm	Largeur	971 mm
Empattement	Empattement	1,485 mm	Empattement	1,500 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	805 mm	Hauteur de selle	780 mm
Hauteur de selle jusqu’à	Hauteur de selle jusqu’à	825 mm	Hauteur de selle jusqu’à	860 mm
Poids à sec (avec ABS)	Poids à sec (avec ABS)	279 kg	Poids à sec (avec ABS)	281 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	25 l	Capacité du réservoir de carburant	24 l
Vitesse de pointe	Vitesse de pointe	205 km/h	Vitesse de pointe	200 km/h
Autonomie	Autonomie	526 km	Autonomie	489 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	110 g/km	Émissions combinées de CO2	113 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	4.75 l/100 km	Consommation de carburant combinée	4.9 l/100 km

Équipement

Équipement	Équipement	Feux de jour LED, Phares LED, Système audio, Écran TFT, pare-brise réglable	Équipement	Connectivité, Système de valises, Phares LED, Écran TFT, Prise USB-C, Système de navigation intégré

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1250 RT 2025

La BMW R 1250 RT est tout simplement souveraine en grand tourisme. La moto lourde est compacte dans la main et se faufile avec agilité dans les virages. Une superbe moto de voyage.

Protection grandiose contre le vent et les intempéries

Superbe moteur boxer

Traction puissante

Dosage facile du moteur

Commandes bien conçues

Valises bien intégrées

Grande stabilité même à grande vitesse

Un peu pénible lors des manœuvres

changement de vitesse un peu difficile à bas régime

point de pression des freins peu transparent

BMW R 1300 RT 2025

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1250 RT vs BMW R 1300 RT

Prix BMW R 1250 RT

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1300 RT

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché