Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Husqvarna TE 250 2024 vs. KTM 250 EXC-F 2012

Husqvarna TE 250 2024

Husqvarna TE 250 2024

KTM 250 EXC-F 2012

KTM 250 EXC-F 2012

Loading...

Technical Specifications Husqvarna TE 250 2024 compared to KTM 250 EXC-F 2012

Husqvarna TE 250 2024
KTM 250 EXC-F 2012
Husqvarna TE 250 2024
Husqvarna TE 250 2024
KTM 250 EXC-F 2012
KTM 250 EXC-F 2012

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage66.4 mmAlésage76 mm
CourseCourse72 mmCourse54.8 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique, Kick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps2 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée249 cm³Cylindrée248.6 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceau, Tube centralType de cadreTube central

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle952 mmHauteur de selle985 mm
Poids à secPoids à sec107 kgPoids à sec105.7 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant8.5 lCapacité du réservoir de carburant9.2 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Husqvarna TE 250 2024

Husqvarna TE 250 2024

Elle est plus facile à conduire que sa réputation. Le moteur très puissant est très facile à doser. Contrairement à la 150, la 250 ne te pousse pas constamment à augmenter le régime. D'un autre côté, elle perd un peu de son caractère ludique par rapport à la 150. La moto est un choix idéal pour les passages difficiles.

Châssis pratique pour une large plage d'utilisation

Lignes précises

Faible niveau de vibrations sur la selle

Apparence générale robuste

Détails très pratiques

Poids réduit

Ergonomie remarquable sur la selle

Grande liberté de mouvement sur la moto

Châssis de haute qualité

Impression générale de légèreté

Le moteur n'a pas beaucoup de puissance à bas régime, mais il est stable et prévisible

Moteur 2 temps avec un très bon réglage moteur

Très bonne régularité de fonctionnement du moteur

Très bonne performance en pente raide - bonne traction, tendance au wheeling étonnamment faible

Les plastiques au niveau des bottes semblent rapidement très usés

Les prix sont normalement toujours une question d'opinion - dans ce cas, toute la gamme semble bonne mais chère

La poignée encastrée du siège est placée trop en avant

La béquille doit être dépliée de manière un peu compliquée

Lors de longs passages, la conduite est un peu fatigante.

KTM 250 EXC-F 2012

KTM 250 EXC-F 2012

Sur la piste, cette enduro apparemment petite est partout à son aise. Elle brille en descente grâce à son faible poids, dans les passages poussifs, elle séduit par son excellente maniabilité et sur les étapes de liaison, elle glisse sur le off-road en ménageant particulièrement ses forces.

Caractéristiques / options de haute qualité

détails améliorés.

Allure correcte requise pour les sols profonds ou les pentes raides.

Price Comparison Avarage Market Price Husqvarna TE 250 vs KTM 250 EXC-F

Price Husqvarna TE 250

Model year
Current average market prices

Price KTM 250 EXC-F

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH