Honda CBR650R E-Clutch 2025 vs. Suzuki SV 650S 2007

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Suzuki SV 650S 2007

Suzuki SV 650S 2007

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Caractéristiques techniques Honda CBR650R E-Clutch 2025 par rapport à Suzuki SV 650S 2007

Honda CBR650R E-Clutch 2025
Suzuki SV 650S 2007

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur71 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée645 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,435 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle800 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.4 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CBR650R E-Clutch 2025

Honda CBR650R E-Clutch 2025

La Honda CBR650R est une supersportive de classe moyenne formidable pour la route, qui réussit très bien le grand écart entre sportivité et accessibilité. Mais d'autres fers de lance de la catégorie y parviennent également. Ce qui rend la CBR spéciale, c'est le quatre cylindres en ligne old school qui se trouve en son cœur. On ne gagne pas de courses d'accélération avec lui, mais le quatre cylindres en ligne enthousiasme par son déploiement de puissance soyeux et son couple poussif dans les hauts régimes. Et avec la nouvelle technologie E-Clutch, on tire le meilleur parti du moteur grâce à des changements de vitesse secs et on augmente massivement le confort dans la circulation urbaine grâce à la commande électronique de l'embrayage.

Quatre cylindres en ligne "old school" qui hurlent et donnent envie de tirer sur la pédale

Fourche stable mais pas trop dure

Freins bien réglés

Ergonomie sportive mais pas trop extrême

Grandiose système E-Clutch

Bel écran TFT avec concept de commande intuitif

L'amortisseur pourrait être plus stable en position inclinée

L'angle du genou peut être assez aigu avec des jambes longues

Suzuki SV 650S 2007

Suzuki SV 650S 2007

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CBR650R E-Clutch vs Suzuki SV 650S

Prix Honda CBR650R E-Clutch

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki SV 650S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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