CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012 vs. QJ Motor SRT 700 SX 2025

CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Vue d’ensemble - CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012 vs QJ Motor SRT 700 SX 2025

CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Caractéristiques techniques CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012 par rapport à QJ Motor SRT 700 SX 2025

CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012

QJ Motor SRT 700 SX 2025

CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteur	Puissance du moteur	65 ch	Puissance du moteur	70 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	6,700 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,000 tr/min
Couple	Couple	72 Nm	Couple	70 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,300 tr/min	Tr/min au couple	6,000 tr/min
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	800 cm³	Cylindrée	698 cm³

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	25 mm	Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	9 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	12 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	26 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	11 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	12 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,320 mm	Longueur	2,225 mm
Largeur	Largeur	1,180 mm	Largeur	925 mm
Hauteur	Hauteur	1,360 mm	Hauteur	1,420 mm
Empattement	Empattement	1,480 mm	Empattement	1,510 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	23 l	Capacité du réservoir de carburant	19.5 l
Conformité au permis	Conformité au permis	B	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

QJ Motor SRT 700 SX 2025

La QJ Moteur SRT 700 SX offre un ensemble attrayant pour les débutants ou les personnes soucieuses de leur budget. Elle s'adresse aux pilotes qui apprécient le confort et l'équipement, mais qui peuvent faire des compromis en matière d'ergonomie, de performances du moteur et de freinage. Pour 7 990 euros, on obtient une moto de voyage bien remplie - avec valises, pare-chocs, écran TFT et autonomie solide de série. Celui qui bricole l'ergonomie et peut vivre avec la performance de conduite trouvera ici une offre étonnamment équipée pour le prix appelé.

très bon rapport prix/équipement

système de valises inclus

pare-brise réglable

grand écran TFT avec mirroring smartphone

suspensions réglables

selle confortable

selle et poignées chauffantes en option

béquille principale de série, look réussi, fournisseurs de composants renommés

fonctionnement du moteur tenace et générateur de vibrations

Type de transmission indéfinie et imprécise

ABS non désactivable

position de la selle et du guidon peu ergonomique