KTM 250 SX 2011 vs. Kawasaki KX250F 2015

KTM 250 SX 2011

KTM 250 SX 2011

Kawasaki KX250F 2015

Kawasaki KX250F 2015

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Vue d’ensemble - KTM 250 SX 2011 vs Kawasaki KX250F 2015

KTM 250 SX 2011

KTM 250 SX 2011

Kawasaki KX250F 2015

Kawasaki KX250F 2015

Caractéristiques techniques KTM 250 SX 2011 par rapport à Kawasaki KX250F 2015

KTM 250 SX 2011
Kawasaki KX250F 2015
KTM 250 SX 2011
KTM 250 SX 2011
Kawasaki KX250F 2015
Kawasaki KX250F 2015

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage66,4 mmAlésage77 mm
CourseCourse72 mmCourse53,6 mm
DémarreurDémarreurKickDémarreurKick
AllumageAllumageKokusanAllumageCDI, Digital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps2 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée249 cm³Cylindrée249 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadrePérimètre

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant80 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant100 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière100 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière19 poucesDiamètre du pneu arrière19 pouces
EmpattementEmpattement1 475 mmEmpattement1 475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle985 mmHauteur de selle945 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant8 lCapacité du réservoir de carburant6,1 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 250 SX 2011

KTM 250 SX 2011

Bien qu'aucune déviation n'ait été installée sur les deux-temps, cela ne signifie pas que tout reste comme avant. En plus d'un nouveau design et d'un nouveau cadre, les vaporisateurs mixtes reçoivent un nouveau bras oscillant ainsi qu'un système PDS révisé.

Design frais et nouveau

introduction d'un système de renvoi pour l'amortissement de la roue arrière

plaisir de conduire.

Manipulation très compliquée et nécessitant beaucoup de force

amortissement arrière sans système de renvoi.

Kawasaki KX250F 2015

Kawasaki KX250F 2015

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 250 SX vs Kawasaki KX250F

Prix KTM 250 SX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki KX250F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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