Kawasaki Ninja 500 2024 vs. Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2009

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2009

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2009

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Technical Specifications Kawasaki Ninja 500 2024 compared to Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2009

Kawasaki Ninja 500 2024
Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
Puissance du moteurPuissance du moteur45.4 chPuissance du moteur139 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple42.6 NmCouple107 Nm
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée451 cm³Cylindrée998 cm³

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

La Kawasaki Ninja 500 est un magnifique trompe-l'œil avec tous ses avantages et en fait aucun inconvénient. En effet, si vous attendez de cette moto d'entrée de gamme des performances super sportives, vous vous trompez. Au lieu de cela, le moteur de 45 ch se met bien en route dès le bas de l'échelle et fait entendre un rugissement sportif lorsqu'on tire le rapport. La maniabilité est extrêmement agile grâce au faible poids et aux pneus étroits, le châssis surprend par sa souveraineté inattendue. Les freins ne font peur à personne et l'ergonomie est agréablement adaptée à la vie quotidienne malgré l'aspect superbike. La Ninja standard est payante pour tous ceux qui veulent vraiment être très discrets.

Le moteur avec une course plus importante fournit plus de couple et semble ainsi beaucoup plus adulte

maniement ludique

ergonomie étonnamment adaptée à la vie quotidienne

châssis équilibré

freins bien tolérés mais fonctionnels

embrayage facile à utiliser

look super sportif

seulement des tableaux de bord LCD

pas de clignotants LED

peinture noire sans beaucoup d'émotion

protection contre le vent sur le torse et la tête pas optimale à cause du guidon plus haut

pas disponible en Allemagne

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2009

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2009

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Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja 500 vs Aprilia RSV 1000 Tuono Factory

Price Kawasaki Ninja 500

Model year
Current average market prices

Price Aprilia RSV 1000 Tuono Factory

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