Yamaha YZF-R6 2009 vs. Honda CBR650R E-Clutch 2024

Yamaha YZF-R6 2009

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Vue d’ensemble - Yamaha YZF-R6 2009 vs Honda CBR650R E-Clutch 2024

Yamaha YZF-R6 2009

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Caractéristiques techniques Yamaha YZF-R6 2009 par rapport à Honda CBR650R E-Clutch 2024

Yamaha YZF-R6 2009

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Yamaha YZF-R6 2009

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	67 mm	Alésage	67 mm
Course	Course	42.5 mm	Course	46 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	129 ch	Puissance du moteur	95 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	14,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	12,000 tr/min
Couple	Couple	65.8 Nm	Couple	63 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	11,000 tr/min	Tr/min au couple	9,499.99 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	13.1	Taux de compression	11.6
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Anti-hopping	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	599 cm³	Cylindrée	649 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique inversée

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Deltabox	Type de cadre	Tube double

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,040 mm	Longueur	2,120 mm
Largeur	Largeur	705 mm	Largeur	750 mm
Hauteur	Hauteur	1,100 mm	Hauteur	1,150 mm
Empattement	Empattement	1,380 mm	Empattement	1,450 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	850 mm	Hauteur de selle	810 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	17.3 l	Capacité du réservoir de carburant	15.4 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha YZF-R6 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda CBR650R E-Clutch 2024

La Honda CBR650R est une supersportive de classe moyenne formidable pour la route, qui réussit très bien le grand écart entre sportivité et accessibilité. Mais d'autres fers de lance de la catégorie y parviennent également. Ce qui rend la CBR spéciale, c'est le quatre cylindres en ligne old school qui se trouve en son cœur. On ne gagne pas de courses d'accélération avec lui, mais le quatre cylindres en ligne enthousiasme par son déploiement de puissance soyeux et son couple poussif dans les hauts régimes. Et avec la nouvelle technologie E-Clutch, on tire le meilleur parti du moteur grâce à des changements de vitesse secs et on augmente massivement le confort dans la circulation urbaine grâce à la commande électronique de l'embrayage.

Quatre cylindres en ligne "old school" qui hurlent et donnent envie de tirer sur la pédale

Fourche stable mais pas trop dure

Freins bien réglés

Ergonomie sportive mais pas trop extrême

Grandiose système E-Clutch

Bel écran TFT avec concept de commande intuitif

L'amortisseur pourrait être plus stable en position inclinée

L'angle du genou peut être assez aigu avec des jambes longues