Yamaha Niken GT 2024 vs. Yamaha Niken GT 2025

Yamaha Niken GT 2024

Yamaha Niken GT 2025
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Vue d’ensemble - Yamaha Niken GT 2024 vs Yamaha Niken GT 2025

Yamaha Niken GT 2024

Yamaha Niken GT 2025
Caractéristiques techniques Yamaha Niken GT 2024 par rapport à Yamaha Niken GT 2025
Yamaha Niken GT 2024
Yamaha Niken GT 2025
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 78 mm | Alésage | 78 mm |
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Course | Course | 62.1 mm | Course | 62.1 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 114.9 ch | Puissance du moteur | 114.9 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 10,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 10,000 tr/min |
Couple | Couple | 90.7 Nm | Couple | 90.7 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 7,000 tr/min | Tr/min au couple | 7,000 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 11.5 | Taux de compression | 11.5 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Allumage | Allumage | Transistor | Allumage | Transistor |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 3 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 2 | Soupapes par cylindre | 2 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Lubrification | Lubrification | Huile neuve | Lubrification | Huile neuve |
Cylindrée | Cylindrée | 890 cm³ | Cylindrée | 890 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Débattement | Débattement | 110 mm | Débattement | 110 mm |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Bras oscillant unique |
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Débattement | Débattement | 125 mm | Débattement | 125 mm |
Châssis
Type de cadre | Type de cadre | Tube double | Type de cadre | Tube double |
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Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 20 degré | Angle de tête de fourche | 20 degré |
Chasse | Chasse | 74 mm | Chasse | 74 mm |
Freins avant
Diamètre | Diamètre | 298 mm | Diamètre | 298 mm |
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Freins arrière
Diamètre | Diamètre | 282 mm | Diamètre | 282 mm |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 15 pouces | Diamètre du pneu avant | 15 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 190 mm | Largeur du pneu arrière | 190 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,150 mm | Longueur | 2,150 mm |
Largeur | Largeur | 875 mm | Largeur | 875 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,395 mm | Hauteur | 1,395 mm |
Empattement | Empattement | 1,510 mm | Empattement | 1,510 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 825 mm | Hauteur de selle | 825 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 270 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 270 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 18 l | Capacité du réservoir de carburant | 18 l |
Autonomie | Autonomie | 310 km | Autonomie | 310 km |
Émissions combinées de CO2 | Émissions combinées de CO2 | 135 g/km | Émissions combinées de CO2 | 135 g/km |
Consommation de carburant combinée | Consommation de carburant combinée | 5.8 l/100 km | Consommation de carburant combinée | 5.8 l/100 km |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Niken GT vs Yamaha Niken GT
Prix Yamaha Niken GT
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Yamaha Niken GT
Année modèle
Prix moyens actuels du marché