Triumph Speed Twin 1200 2025 vs. BMW R 18 Roctane 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

BMW R 18 Roctane 2025

BMW R 18 Roctane 2025

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Twin 1200 2025 vs BMW R 18 Roctane 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

BMW R 18 Roctane 2025

BMW R 18 Roctane 2025

Caractéristiques techniques Triumph Speed Twin 1200 2025 par rapport à BMW R 18 Roctane 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025
BMW R 18 Roctane 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurBoxer
AlésageAlésage97.6 mmAlésage107.1 mm
CourseCourse80 mmCourse100 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur91 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.4,750 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple163 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,250 tr/minTr/min au couple3,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.1 Taux de compression9.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée1,802 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre49 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement90 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche22.3 degréAngle de tête de fourche55.3 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,615 mm
LargeurLargeur792 mmLargeur982 mm
EmpattementEmpattement1,413 mmEmpattement1,720 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle720 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)216 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)374 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe211 km/hVitesse de pointe180 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie302 kmAutonomie285 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2116 g/kmÉmissions combinées de CO2129 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.1 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.6 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire93 dBBruit stationnaire94 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

Avec les nouveaux modèles Speed Twin 1200, Triumph propose deux machines exceptionnelles qui combinent un look rétro et une technologie moderne. Le puissant bicylindre parallèle de 1200 cm3 est désormais associé à une électronique de pointe et à un son magnifique. Le bicylindre standard convainc par son ergonomie décontractée. Le guidon large et plus haut et les repose-pieds plus bas assurent une position assise droite. La variante standard est équipée de composants de suspension et de freinage adaptés au quotidien et qui suffisent amplement dans la plupart des situations.

Puissant punch à bas régime

finition de qualité

suspension sportive

look réussi

hauteur de selle accessible, mais position de conduite supportable pour les pilotes de grande taille

maniabilité agile.

Chaleur dégagée par le moteur

contrôle de traction trop prudent en mode Road, pas de mode Sport disponible

Suspension atteignant ses limites en conduite sportive

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BMW R 18 Roctane 2025

BMW R 18 Roctane 2025

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Twin 1200 vs BMW R 18 Roctane

Prix Triumph Speed Twin 1200

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 18 Roctane

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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