Voge DS900X 2025 vs. KTM 790 Adventure 2025

Voge DS900X 2025

Voge DS900X 2025

KTM 790 Adventure 2025

KTM 790 Adventure 2025

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Caractéristiques techniques Voge DS900X 2025 par rapport à KTM 790 Adventure 2025

Voge DS900X 2025
KTM 790 Adventure 2025
Voge DS900X 2025
Voge DS900X 2025
KTM 790 Adventure 2025
KTM 790 Adventure 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur95,2 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 250 tr/minTr/min à la puissance max.8 500 tr/min
CoupleCouple95 NmCouple87 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 000 tr/minTr/min au couple6 750 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée895 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueWP
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre260 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Assistance à l’angle mort, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1 580 mmEmpattement1 509 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle840 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant20 l
AutonomieAutonomie346 kmAutonomie476 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4,9 l/100 kmConsommation de carburant combinée4,2 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementBluetooth, Connectivité, Poignées chauffantes, Phares LED, Selle chauffante, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Voge DS900X 2025

Voge DS900X 2025

La Voge DS900X dispose d’atouts de base solides et d’un équipement très complet à un prix attractif, mais elle ne semble pas encore tout à fait au point à la conduite. Le Moteur, la maniabilité et l’électronique ont besoin d’être peaufinés avant de pouvoir convaincre en tant qu’ensemble complet dédié au tourisme d’aventure.

Moteur puissant à haut régime

position de conduite confortable

aspect haut de gamme

bon système de freinage

équipement de tourisme complet

réglage du moteur peu harmonieux dans le tiers inférieur de la plage de régime

comportement de braquage lent dû à un amortisseur de direction trop rigide

les systèmes radar clignotants sont gênants pendant la conduite

le Quickshifter ne fonctionne pas assez proprement

KTM 790 Adventure 2025

KTM 790 Adventure 2025

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Voge DS900X vs KTM 790 Adventure

Prix Voge DS900X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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VS.
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KTM 790 Adventure 2020 vs
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