Voge Valico 900i DSX 2024 vs. KTM 890 Adventure R Rally 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

KTM 890 Adventure R Rally 2024

KTM 890 Adventure R Rally 2024

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Technical Specifications Voge Valico 900i DSX 2024 compared to KTM 890 Adventure R Rally 2024

Voge Valico 900i DSX 2024
KTM 890 Adventure R Rally 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur93.8 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple95 NmCouple100 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
CylindresCylindres2Cylindres2
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée895 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement145 mmDébattement240 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueWP
DébattementDébattement155 mmDébattement240 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre260 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière50 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,580 mmEmpattement1,528 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle880 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)220 kgPoids à sec (avec ABS)196 kg
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO299 g/kmÉmissions combinées de CO2105 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.5 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire93 dBBruit stationnaire88 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

La Voge DS900X se présente comme une machine remarquablement équipée, qui convainc dans de nombreux domaines, en particulier au vu de son prix inférieur à 10'000 CHF/euros. Malgré quelques concessions dans la qualité des détails, comme la réalisation simpliste du logo et le bouton de clignotant un peu dur, la DS900X offre un équipement solide, y compris des caractéristiques de sécurité et des éléments de confort modernes. L'utilisation de pièces de marques renommées pour les freins, la suspension et l'électronique la distingue positivement des autres motos à petit budget. De plus, grâce à sa limite de puissance de 95 ch, elle reste accessible aux titulaires du permis A2, ce qui la rend particulièrement attrayante pour les conducteurs débutants. Dans l'ensemble, la Voge DS900X offre un excellent rapport qualité-prix et pourrait être une option intéressante pour de nombreux débutants ainsi que pour les pilotes soucieux de leur budget.

Vaste gamme d'équipements en standard

Prix attractif

Pièces de haute qualité en ce qui concerne le Moteur, la Suspension et les Freins

A2 à réglage de vitesse

Design attrayant avec beaucoup de confort

Connectivité et prise de recharge USB C

Pas d'ABS de virage

choix de design en partie sans amour dans les détails

placement inconsidéré de la béquille principale

réponse à l'accélération nerveuse à bas régime

KTM 890 Adventure R Rally 2024

KTM 890 Adventure R Rally 2024

La KTM 890 Adventure Rally impressionne par sa suspension enduro exceptionnelle et ses performances inégalées dans le domaine du tout-terrain. Sa capacité à rouler rapidement et en toute sécurité sur les terrains accidentés, ainsi que l'électronique polyvalente de son moteur, en font un choix idéal pour les aventuriers et les passionnés d'enduro.

Excellente suspension pour l'enduro

Haute vitesse et stabilité sur les off-roads accidentés

Niveau de sécurité accru grâce à une excellente suspension

Moteur formidable, commandes précises, électronique de haute qualité

Moteur polyvalent, aussi bien sur route qu'en off-road

vSelle sportive et fonctionnelle

Maniabilité harmonieuse et contrôle précis sur le gravier.

Prix élevé

Hauteur de selle élevée, ce qui peut être problématique pour les pilotes de petite taille

Guidon monté trop bas, adaptations nécessaires

Démultiplication totale relativement courte agaçant lors des étapes de liaison

Price Comparison Avarage Market Price Voge Valico 900i DSX vs KTM 890 Adventure R Rally

Price Voge Valico 900i DSX

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Adventure R Rally

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons