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Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2025 vs. BMW S 1000 R 2025

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2025

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2025

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

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Technical Specifications Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2025 compared to BMW S 1000 R 2025

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2025
BMW S 1000 R 2025
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2025
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2025
BMW S 1000 R 2025
BMW S 1000 R 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage105 mmAlésage80 mm
CourseCourse72.3 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur122 chPuissance du moteur170 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple114 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC, Levier d’entraînement
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,252 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement92 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement82 mmDébattement117 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche60 degréAngle de tête de fourche65.8 degré
ChasseChasse148 mmChasse97.6 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle anti-renversement, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle du couple de traînée du moteur, Système de contrôle de la pression des pneus, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant160 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,270 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur840 mmLargeur812 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,447 mm
Hauteur de selleHauteur de selle765 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)228 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)199 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11.7 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie245 kmAutonomie266 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2125 g/kmÉmissions combinées de CO2144 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.1 l/100 kmConsommation de carburant combinée6.2 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementBluetooth, Connectivité, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED, Écran TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2025

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

La BMW S 1000 R reste en 2025 un roadster sans compromis pour les conducteurs routiers aux ambitions sportives. La BMW S 1000 R 2025 n'est pas une moto pour les poseurs ou les amateurs de sensations fortes. Elle est une déclaration technique - claire comme du cristal, précise et impitoyablement efficace. Ceux qui pensent que les Moto naked sont des machines domptées et polyvalentes seront détrompés. Pour ceux qui recherchent une Moto naked puissante, dotée d'une technologie moderne et d'un plaisir de conduire prononcé, la S 1000 R est un excellent choix.

Traction puissante à bas et moyen régime

Aides à la conduite finement réglées, y compris MSR de série et DTC optimisé

Changement de vitesse automatique de série, maintenant aussi avec une meilleure fonction

Forte puissance de freinage avec ABS Pro, même en position inclinée

Ergonomie améliorée grâce à la nouvelle poignée d'accélérateur à course courte

concept de commande intuitif

freins puissants avec retour d'information clair

stabilité de conduite élevée

très bon comportement de passage des vitesses

électronique sensible

châssis sportif de haute qualité

aptitude étonnante à l'usage quotidien

sensation avant à toute épreuve.

Vibrations dans le guidon

Suspension moins sensible aux petites irrégularités

sonorité mécanique relativement forte

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs BMW S 1000 R

Price Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

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MZ 1000 SF 2009 vs
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