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BMW R nineT Urban G/S 2023 vs. BMW R 12 2024

BMW R nineT Urban G/S 2023

BMW R nineT Urban G/S 2023

BMW R 12 2024

BMW R 12 2024

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Vue d’ensemble - BMW R nineT Urban G/S 2023 vs BMW R 12 2024

BMW R nineT Urban G/S 2023

BMW R nineT Urban G/S 2023

BMW R 12 2024

BMW R 12 2024

Caractéristiques techniques BMW R nineT Urban G/S 2023 par rapport à BMW R 12 2024

BMW R nineT Urban G/S 2023
BMW R 12 2024
BMW R nineT Urban G/S 2023
BMW R nineT Urban G/S 2023
BMW R 12 2024
BMW R 12 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage101 mmAlésage101 mm
CourseCourse73 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur109 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,250 tr/minTr/min à la puissance max.6,500 tr/min
CoupleCouple116 NmCouple110 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon50 mmAlésage du papillon50 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement90 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionParalever
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement140 mmDébattement90 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche61.5 degréAngle de tête de fourche60.7 degré
ChasseChasse110.6 mmChasse132.5 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre265 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virageSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,175 mmLongueur2,200 mm
LargeurLargeur865 mmLargeur830 mm
EmpattementEmpattement1,527 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle754 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)223 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)227 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2119 g/kmÉmissions combinées de CO2119 g/km
Bruit stationnaireBruit stationnaire90 dBBruit stationnaire86 dB
Bruit stationnaire supérieur à 95 dBBruit stationnaire supérieur à 95 dBBruit stationnaire supérieur à 95 dB

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LEDÉquipementSystème Keyless, Feux de jour LED, Phares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R nineT Urban G/S 2023

BMW R nineT Urban G/S 2023

La nouvelle BMW R nineT Urban GS n'est pas seulement agréable à regarder, elle est également convaincante sur toute la ligne. Elle se montre étonnamment puissante aussi bien sur route que sur terrain meuble, même si les longs trajets peuvent devenir une épreuve à cause de la selle inconfortable. Grâce à l'équipement de série amélioré, le supplément de prix n'est plus aussi élevé, même si les accessoires d'origine BMW offrent encore suffisamment de possibilités de personnalisation. En particulier dans la livrée 40 ans GS, on achète une moto incroyablement émotionnelle qui, du moteur à la peinture, procure chaque jour un plaisir renouvelé !

moteur de caractère

équipement de série amélioré pour 2021

performance de conduite neutre

grande stabilité sur l'asphalte

surprenante aptitude au tout-terrain

look superbe

énorme choix d'accessoires

Turbulences dues à l'habillage des phares

selle inconfortable

peut-être trop noble pour une utilisation tout-terrain difficile

BMW R 12 2024

BMW R 12 2024

La BMW R12 est bien plus qu'un cruiser stylé. Elle offre confort, puissance du moteur et une agilité surprenante - une moto que l'on peut aimer aussi bien pour les longs voyages que pour les courtes excursions.

Moteur boxer puissant

Beaucoup de charisme mais une réponse souple à l'accélération

Position de conduite confortable mais basse

Maniabilité agile malgré le design cruiser

Excellents freins

Bon contrôle de traction en fonction de l'angle d'inclinaison

ABS de haute qualité en virage

Conduite confortable sur de longues distances

Superbe équipement possible

Design classique avec une touche de modernité

Tenue de route stable

Bon retour d'information même sur routes glissantes

Suspension inconfortable sur les mauvaises routes

les repose-pieds touchent rapidement le sol en conduite sportive

effort relativement important sur l'embrayage

le faible débattement limite quelque peu le caractère universel.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R nineT Urban G/S vs BMW R 12

Prix BMW R nineT Urban G/S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 12

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Partenaire 1000PS

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