Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Ducati Multistrada 1200 2010

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

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Vue d’ensemble - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Ducati Multistrada 1200 2010

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Caractéristiques techniques Suzuki V-Strom 650 2009 par rapport à Ducati Multistrada 1200 2010

Suzuki V-Strom 650 2009
Ducati Multistrada 1200 2010

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage106 mm
CourseCourse62.6 mmCourse67.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur49 chPuissance du moteur149 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,800 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
CoupleCouple60 NmCouple118.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,400 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.5
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique, DOHC
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée1,198.4 cm³

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,290 mmLongueur2,150 mm
HauteurHauteur1,390 mmHauteur1,400 mm
EmpattementEmpattement1,555 mmEmpattement1,530 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

En principe, on peut tout faire avec une V-Strom. C'est par exemple un fidèle "hack'n moped" qui vous emmène jour après jour au travail en toute fiabilité. Mais c'est aussi la moto du week-end, avec laquelle on peut faire le tour de la Kalte Kuchl ou de la Soboth le dimanche. Et bien sûr, le V-Strom est particulièrement adapté aux longs trajets et aux voyages.

Châssis bien adapté

position de conduite décontractée

moteur relativement puissant

embout d'échappement agressif

protège-mains

sensation de conduite détendue.

Pas d'esthétique vraiment sophistiquée

pare-brise un peu trop petit.

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati parle souvent dans ses prospectus de "4 motos en une seule", mais c'est encore un peu en dessous de la réalité. En effet, ces 4 modes de conduite sont librement configurables. Le pilote a certes une petite lecture nocturne sous forme de manuel d'utilisation devant lui, mais il peut ensuite effectivement adapter chaque mode à ses préférences en matière de suspension, de moteur, d'ABS et de DTC.

Châssis simple

bonne maniabilité

contrôle de traction

ABS

très performant

confortable

protection efficace contre le vent.

Petit compartiment à bagages

capteur de ralenti ne fonctionnant pas avec précision.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki V-Strom 650 vs Ducati Multistrada 1200

Prix Suzuki V-Strom 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Multistrada 1200

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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