Montesa COTA 4RIDE 2025 vs. Montesa 4Ride 2016

Montesa COTA 4RIDE 2025

Montesa COTA 4RIDE 2025

Montesa 4Ride 2016

Montesa 4Ride 2016

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Technical Specifications Montesa COTA 4RIDE 2025 compared to Montesa 4Ride 2016

Montesa COTA 4RIDE 2025
Montesa 4Ride 2016

Moteur et chaîne cinématique

Taux de compressionTaux de compression10.5 Taux de compression10.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurKickDémarreurKick
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses5
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée259 cm³Cylindrée259 cm³

Suspension arrière

AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre150 mmDiamètre180 mm

Dimensions et poids

LongueurLongueur2,035 mmLongueur2,034 mm
LargeurLargeur835 mmLargeur832 mm
HauteurHauteur1,160 mmHauteur1,160 mm
EmpattementEmpattement1,335 mmEmpattement1,333 mm
Hauteur de selleHauteur de selle905 mmHauteur de selle880 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant4.3 lCapacité du réservoir de carburant4.4 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Montesa COTA 4RIDE 2025

Montesa COTA 4RIDE 2025

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Montesa 4Ride 2016

Montesa 4Ride 2016

Un produit de niche unique avec peu de concurrence pour les individualistes pour qui le plaisir de conduire et la légèreté sont primordiaux. Seuls le Sherco X-Ride (ex châssis Scorpa T-Ride), l'Ossa Explorer (marché de l'occasion), le Beta Alp et peut-être le KTM Freeride 250R peuvent être classés de manière similaire.

Facteur de plaisir élevé

silencieux

optiquement discret

maniement ludique

technique éprouvée - moteur Honda 4 temps (avec injection), démarre de manière fiable avec le kickstarter

utilisation universelle : jouer sur le parking, sur le terrain de trial ou d'enduro, sur les chemins de terre, en randonnée de trial pendant les vacances jusqu'aux événements de trial ou d'enduro extrême en utilisation amateur

prix avantageux des pièces de rechange

grande offre d'accessoires et de pièces de tuning des modèles de trial Cota

énorme compartiment de rangement sous la selle facile à enlever

Pre

Le renflement du couvercle latéral gauche gêne à l'intérieur de la botte au niveau du mollet lors de la pratique du trial

Quelques kilos en trop

Price Comparison Avarage Market Price Montesa COTA 4RIDE vs Montesa 4Ride

Price Montesa COTA 4RIDE

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Price Montesa 4Ride

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