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BMW S 1000 R 2025 vs. BMW R 1300 RT 2025

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

BMW R 1300 RT 2025

BMW R 1300 RT 2025

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 R 2025 vs BMW R 1300 RT 2025

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

BMW R 1300 RT 2025

BMW R 1300 RT 2025

Caractéristiques techniques BMW S 1000 R 2025 par rapport à BMW R 1300 RT 2025

BMW S 1000 R 2025
BMW R 1300 RT 2025
BMW S 1000 R 2025
BMW S 1000 R 2025
BMW R 1300 RT 2025
BMW R 1300 RT 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurBoxer
AlésageAlésage80 mmAlésage106.5 mm
CourseCourse49.7 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur170 chPuissance du moteur145 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple114 NmCouple149 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression13.3
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon48 mmAlésage du papillon52 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHC, Levier d’entraînementSoupapesDOHC, Levier d’entraînement
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée1,300 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantTelelever
DébattementDébattement120 mmDébattement149 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionParalever
DébattementDébattement117 mmDébattement158 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadremoteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.8 degréAngle de tête de fourche64 degré
ChasseChasse97.6 mmChasse115 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre285 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Système de freinage combiné, ABS de virage, Contrôle du couple de traînée du moteur, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,229 mm
LargeurLargeur812 mmLargeur971 mm
EmpattementEmpattement1,447 mmEmpattement1,500 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle780 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.5 lCapacité du réservoir de carburant24 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe250 km/hVitesse de pointe200 km/h
AutonomieAutonomie266 kmAutonomie489 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2144 g/kmÉmissions combinées de CO2113 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée6.2 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.9 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementConnectivité, Système de valises, Phares LED, Écran TFT, Prise USB-C, Système de navigation intégré

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

En 2025, la BMW S 1000 R reste un roadster sans compromis pour les conducteurs routiers aux ambitions sportives. Avec une puissance sensiblement accrue, une réactivité améliorée et une électronique finement réglée, elle se montre plus agile et polyvalente que jamais. C'est surtout à bas et moyen régime qu'elle convainc par ses puissantes reprises et sa grande facilité de conduite. La combinaison d'une ergonomie équilibrée, d'un design moderne et de systèmes avancés d'aide au pilote en fait un ensemble parfaitement réussi pour le quotidien sportif - et ce à un prix nettement plus attractif par rapport à la M 1000 R. Pour ceux qui recherchent une Moto naked puissante, dotée d'une technologie moderne et d'un plaisir de conduire prononcé, la S 1000 R est un excellent choix.

Traction puissante à bas et moyen régime

Aides à la conduite finement réglées, y compris MSR de série et DTC optimisé

Changement de vitesse automatique de série, maintenant aussi avec une meilleure fonction

Suspension DDC en option pour un confort de conduite élevé et une précision sportive

Forte puissance de freinage avec ABS Pro, même en position inclinée

Ergonomie améliorée grâce à la nouvelle poignée d'accélérateur à course courte

Modes de conduite PRO uniquement en option, non programmables de série

Suspension DDC disponible uniquement moyennant un supplément de prix

Puissance du moteur un peu plus retenue dans la plage de régime supérieure

Pas de winglets - un peu moins de stabilité à très haute vitesse

BMW R 1300 RT 2025

BMW R 1300 RT 2025

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 R vs BMW R 1300 RT

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1300 RT

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

MZ 1000 SF 2009
VS.
BMW S 1000 R 2021

MZ 1000 SF 2009 vs
BMW S 1000 R 2021

Suzuki GSX-R 1000 R 2022
VS.
BMW S 1000 R 2023

Suzuki GSX-R 1000 R 2022 vs
BMW S 1000 R 2023

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VS.
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BMW S 1000 R 2021 vs
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VS.
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VS.
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VS.
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Partenaire 1000PS

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