Honda NC750X DCT 2021 vs. Suzuki V-Strom 650 2020
Honda NC750X DCT 2021
Suzuki V-Strom 650 2020
Vue d’ensemble - Honda NC750X DCT 2021 vs Suzuki V-Strom 650 2020
Honda NC750X DCT 2021
Suzuki V-Strom 650 2020
Caractéristiques techniques Honda NC750X DCT 2021 par rapport à Suzuki V-Strom 650 2020
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Honda NC750X DCT 2021
La NC750X est trop vite cataloguée comme une machine de tous les jours, ennuyeuse et sans émotions. Mais si elle est effectivement une excellente moto, économique et très pratique grâce à son espace de rangement supplémentaire pour les trajets quotidiens vers le travail, elle peut aussi faire battre le cœur plus vite. Son centre de gravité bas lui confère une excellente maniabilité et le mode sport permet d'en profiter. Contre toute attente, la NC750X est également très agréable dans les épingles. Même la sonorité en mode sportif est agréable à entendre et sonne comme une moto nettement plus grande. La DCT convient parfaitement à la NC750X et est un atout dans toutes les situations de conduite. Pour ceux qui se contentent de 59 ch et qui cherchent une moto pour toutes les situations, la NC est la bonne.
Suzuki V-Strom 650 2020
La petite V-Strom 650 n'est pas seulement proche de la grande V-Strom 1000 sur le plan esthétique, avec son bec de canard prononcé, ses phares empilés et ses nombreux instruments. Les caractéristiques / options ne correspondent en effet pas du tout à ce que l'on entend par "entrée de gamme bon marché" : contrôle de traction, moteur Euro4 poussif, performance de conduite harmonieuse et gadgets techno supplémentaires comme le Low RPM Assist ou le Suzuki Easy Start System. Le prix reste limité, pour le plus grand plaisir de la clientèle.
