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Triumph Speed 400 2025 vs. KTM 250 EXC-F 2010

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

KTM 250 EXC-F 2010

KTM 250 EXC-F 2010

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Overview - Triumph Speed 400 2025 vs KTM 250 EXC-F 2010

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

KTM 250 EXC-F 2010

KTM 250 EXC-F 2010

Technical Specifications Triumph Speed 400 2025 compared to KTM 250 EXC-F 2010

Triumph Speed 400 2025
KTM 250 EXC-F 2010
Triumph Speed 400 2025
Triumph Speed 400 2025
KTM 250 EXC-F 2010
KTM 250 EXC-F 2010

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage89 mmAlésage76 mm
CourseCourse64 mmCourse54.8 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique, Kick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée398 cm³Cylindrée248.6 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadrePérimètreType de cadreTube central

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,377 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle985 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant9.2 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

La Speedy 400 est une Moto naked de classe A2 vraiment sympa à petit prix. Le moteur pourrait être un peu plus agile, mais la petite Speed 400 offre une belle plage de couple au milieu. Grâce à son faible poids, la maniabilité est tout à fait correcte, la suspension offre un compromis raisonnable entre confort et sport - avec une tendance au confort. Les freins n'ont certes qu'un seul Disque à l'avant, mais ils sont vraiment efficaces. Enfin, l'électronique marque également des points, même un contrôle de traction désactivable est embarqué.

Look sympathique

Facilité de conduite

Bon confort de conduite

Moteur élastique

Position de conduite confortable

Accessible à tous les types de pilotes

Fonctionnement silencieux

Finition superbe pour cette catégorie

Ecran facile à lire

Accélération agréable

Bonne sonorité du moteur

Suspension souple

forte réaction aux irrégularités du terrain

montée en régime du moteur un peu lente

nervosité à haute vitesse

manque de leviers de frein réglables

le rembourrage de selle souple donne peu de réaction dans les virages

leviers non réglables

KTM 250 EXC-F 2010

KTM 250 EXC-F 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed 400 vs KTM 250 EXC-F

Price Triumph Speed 400

Model year
Current average market prices

Price KTM 250 EXC-F

Model year
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