Triumph Speed 400 2025 vs. Yamaha X-Max 250 2009

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Yamaha X-Max 250 2009

Yamaha X-Max 250 2009

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Vue d’ensemble - Triumph Speed 400 2025 vs Yamaha X-Max 250 2009

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Yamaha X-Max 250 2009

Yamaha X-Max 250 2009

Caractéristiques techniques Triumph Speed 400 2025 par rapport à Yamaha X-Max 250 2009

Triumph Speed 400 2025
Yamaha X-Max 250 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage89 mmAlésage69 mm
CourseCourse64 mmCourse66.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur40 chPuissance du moteur21 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple37.5 NmCouple21.3 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression10
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionAutomatique
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée398 cm³Cylindrée249.78 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant15 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière14 pouces
LongueurLongueur2,056 mmLongueur2,210 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur790 mm
HauteurHauteur1,075 mmHauteur1,380 mm
EmpattementEmpattement1,377 mmEmpattement1,545 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle755 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant12.5 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

La Speedy 400 est une Moto naked de classe A2 vraiment sympa à petit prix. Le moteur pourrait être un peu plus agile, mais la petite Speed 400 offre une belle plage de couple au milieu. Grâce à son faible poids, la maniabilité est tout à fait correcte, la suspension offre un compromis raisonnable entre confort et sport - avec une tendance au confort. Les freins n'ont certes qu'un seul Disque à l'avant, mais ils sont vraiment efficaces. Enfin, l'électronique marque également des points, même un contrôle de traction désactivable est embarqué.

Look sympathique

Facilité de conduite

Bon confort de conduite

Moteur élastique

Position de conduite confortable

Accessible à tous les types de pilotes

Fonctionnement silencieux

Finition superbe pour cette catégorie

Ecran facile à lire

Accélération agréable

Bonne sonorité du moteur

Suspension souple

forte réaction aux irrégularités du terrain

montée en régime du moteur un peu lente

nervosité à haute vitesse

manque de leviers de frein réglables

le rembourrage de selle souple donne peu de réaction dans les virages

leviers non réglables

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Yamaha X-Max 250 2009

Yamaha X-Max 250 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed 400 vs Yamaha X-Max 250

Prix Triumph Speed 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha X-Max 250

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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