Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017 vs. Kawasaki Z900 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

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Overview - Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017 vs Kawasaki Z900 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Technical Specifications Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017 compared to Kawasaki Z900 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017
Kawasaki Z900 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88.9 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse96.8 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur68 chPuissance du moteur125.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple96 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,500 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10 Taux de compression11.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
SoupapesSoupapesOHVSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,202 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche30 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse107 mmChasse105 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,225 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur840 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,140 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle710 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)265 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Dans le segment très concurrentiel des naked bikes, la Z900 joue dans la cour des grands. Son moteur, en particulier, est absolument grandiose, incroyablement soyeux et offre une puissance élevée à tous les régimes - comme il se doit pour un quatre cylindres japonais. Son look sportif et agressif s'y prête bien. Elle renonce aux fioritures électroniques, mais offre néanmoins une grande sécurité dans les virages, au freinage et en sortie d'accélération. La selle basse profite surtout aux petits pilotes, mais les grands pilotes pourraient regretter un angle du genou plus plat sur les longs trajets. Le faible poids et la compacité de la Z900 la rendent particulièrement maniable et facile à manier. Un canon sportif dont le prix est également très attractif

Moteur puissant et soyeux

son exceptionnel

châssis

look sportif affûté

position de conduite basse

maniabilité et maniabilité faciles

Absence de contrôle de traction

angle du genou fatigant à la longue pour les pilotes de grande taille

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom vs Kawasaki Z900

Price Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

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