Kawasaki Eliminator 500 2025 vs. Kawasaki W800 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki W800 2025

Kawasaki W800 2025

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Vue d’ensemble - Kawasaki Eliminator 500 2025 vs Kawasaki W800 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki W800 2025

Kawasaki W800 2025

Caractéristiques techniques Kawasaki Eliminator 500 2025 par rapport à Kawasaki W800 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025
Kawasaki W800 2025
Kawasaki Eliminator 500 2025
Kawasaki Eliminator 500 2025
Kawasaki W800 2025
Kawasaki W800 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage70 mmAlésage77 mm
CourseCourse58,6 mmCourse83 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur45,4 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9 000 tr/minTr/min à la puissance max.6 000 tr/min
CoupleCouple42,6 NmCouple62,9 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 000 tr/minTr/min au couple4 800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11,3 Taux de compression8,4
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée499 cm³Cylindrée773 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement90 mmDébattement107 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau
ChasseChasse121 mmChasse94 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre270 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2 250 mmLongueur2 190 mm
LargeurLargeur785 mmLargeur790 mm
HauteurHauteur1 100 mmHauteur1 075 mm
EmpattementEmpattement1 520 mmEmpattement1 465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle735 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)176 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)221 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant15 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

La Kawasaki Eliminator 500 est une moto réussie dans un segment de prix très concurrentiel. Le dernier né de la marque verte est facile à manier et procure du plaisir de conduire à un prix attractif. Les débutants, ceux qui reprennent la route et les motards intelligents trouveront leur bonheur avec ce cruiser urbain. Je suis d'avis que la Kawasaki Eliminator 500 pourrait devenir culte.

Maniabilité, malgré une garde au sol réduite, une machine qui attaque les épingles.

Moteur, bon couple

Poids, 167 kg

Boîte de vitesses, excellent passage des rapports

Position assise, confortablement neutre

Permis de conduire A2

Rétroviseur, stylé mais peu de visibilité vers l'arrière Pneus, IRC spongieux, ne donnent pratiquement pas de feedback

Kawasaki W800 2025

Kawasaki W800 2025

Avec la nouvelle W800, Kawasaki montre l'attrait des motos rétro décontractées. Prendre place, rouler, se sentir bien. Dans un secteur où la performance et l'innovation sont les clés du succès, la W800 se dresse comme un roc et se concentre sur une seule chose : le plaisir de conduire une moto. Elle convient parfaitement à tous ceux qui souhaitent conduire quotidiennement une moto classique, mais qui apprécient la fiabilité et la sécurité modernes. Une moto de rêve avec beaucoup de caractère.

moteur puissant

son rauque

position de conduite naturelle

performance de conduite agréablement neutre

look superbe

peu de poussée en dessous de 3 500 tr/min

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Eliminator 500 vs Kawasaki W800

Prix Kawasaki Eliminator 500

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki W800

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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VS.
Kawasaki W 800 2021

Kawasaki W 650 2006 vs
Kawasaki W 800 2021

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VS.
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Honda CMX500 Rebel 2023 vs
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VS.
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Kawasaki W 800 2022 vs
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Moto Guzzi V7 Special 2021 vs
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Kawasaki W 800 2022 vs
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