Yamaha YZ250F 2009 vs. Yamaha YZ250F 2016

Yamaha YZ250F 2009

Yamaha YZ250F 2016

Vue d’ensemble - Yamaha YZ250F 2009 vs Yamaha YZ250F 2016

Yamaha YZ250F 2009

Yamaha YZ250F 2016

Caractéristiques techniques Yamaha YZ250F 2009 par rapport à Yamaha YZ250F 2016

Yamaha YZ250F 2009

Yamaha YZ250F 2016

Yamaha YZ250F 2009

Yamaha YZ250F 2016

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	77 mm	Alésage	77 mm
Course	Course	53.6 mm	Course	53.6 mm
Taux de compression	Taux de compression	13.5	Taux de compression	13.5
Démarreur	Démarreur	Kick	Démarreur	Kick
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Allumage	Allumage	CDI	Allumage	CDI
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	5	Nombre de vitesses	5
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	5	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	250 cm³	Cylindrée	250 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique inversée

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Aluminium
Type de cadre	Type de cadre	Tube double	Type de cadre	Tube double

Freins avant

Technologie	Technologie	Onde	Technologie	Onde

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	19 pouces	Diamètre du pneu arrière	19 pouces
Longueur	Longueur	2,172 mm	Longueur	2,170 mm
Largeur	Largeur	825 mm	Largeur	825 mm
Hauteur	Hauteur	1,300 mm	Hauteur	1,280 mm
Empattement	Empattement	1,476 mm	Empattement	1,475 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	997 mm	Hauteur de selle	965 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	7 l	Capacité du réservoir de carburant	7.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha YZ250F 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Yamaha YZ250F 2016

Le moteur de la Yamaha YZ250F pourrait certes avoir un peu plus de puissance dans la partie basse, mais il devient très puissant à partir du milieu et jusqu'à la partie haute. En ce qui concerne le châssis, "les bleus" sont restés fidèles à l'ancien système, ce qui n'est pas un inconvénient. D'un point de vue esthétique, les goûts sont évidemment différents, mais on s'y habitue très vite La YZ250F GYTR modifiée a déjà nettement plus de compression au démarrage et est un peu plus difficile à mettre en route. Mais lorsqu'on la conduit dans la zone supérieure, elle se met vraiment en marche - la version GYTR convient donc parfaitement aux pilotes de course ambitieux.

Beaucoup de puissance à partir du milieu

châssis équilibré

YZ250F GYTR parfaite pour les sportifs amateurs ambitieux

Le moteur pourrait être plus puissant à bas régime

aspect peu spectaculaire