Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016 vs. Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

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Vue d’ensemble - Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016 vs Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016 par rapport à Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016
Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage98.4 mmAlésage102 mm
CourseCourse111.1 mmCourse114.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur87 chPuissance du moteur94 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,010 tr/minTr/min à la puissance max.5,020 tr/min
CoupleCouple138 NmCouple155 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,500 tr/minTr/min au couple3,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.7 Taux de compression10.46
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
SoupapesSoupapesOHVSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,690 cm³Cylindrée1,868 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant60 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière65 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,450 mmLongueur2,355 mm
LargeurLargeur960 mmLargeur850 mm
HauteurHauteur1,350 mmHauteur1,160 mm
EmpattementEmpattement1,625 mmEmpattement1,615 mm
Hauteur de selleHauteur de selle695 mmHauteur de selle690 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)372 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)308 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22.7 lCapacité du réservoir de carburant18.9 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

C'est la première Harley que j'ai eu l'occasion de conduire, en bleu à l'époque, avec un système Screamin' Eagle très bruyant. Nous n'avions pas encore produit de vidéos à l'époque, seulement un fichier son, enregistré à environ 7h15 du matin dans le ravin de l'immeuble du coin. La Street Glide 2017 dans une fabuleuse tangerine métallique était certes moins bruyante, mais c'était l'une des plus belles Harley que j'ai jamais pilotées. Je ne me lassais pas des grandes surfaces du carénage avant et des valises positionnées très bas. La Street Glide a un profil plus équilibré que la Road Glide, par exemple, qui fait une figure moins harmonieuse. On n'a pas tout le confort d'une Ultra, mais on a plus de dynamique de conduite, un angle d'inclinaison maximum raisonnable et une silhouette emblématique de Harley.

beau profil

bonne protection contre le vent

puissant

châssis stable

freins puissants

Confort du passager insuffisant

visibilité limitée

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS vs Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS

Prix Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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