Triumph Speed Twin 900 2025 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Moto Guzzi V7 Stone 2025

Vue d’ensemble - Triumph Speed Twin 900 2025 vs Moto Guzzi V7 Stone 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Moto Guzzi V7 Stone 2025

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Détails

Caractéristiques techniques Triumph Speed Twin 900 2025 par rapport à Moto Guzzi V7 Stone 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Moto Guzzi V7 Stone 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Moto Guzzi V7 Stone 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne avec un vilebrequin à 270°	Type de moteur	V
Alésage	Alésage	84.6 mm	Alésage	84 mm
Course	Course	80 mm	Course	77 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	65 ch	Puissance du moteur	65 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	6,800 tr/min
Couple	Couple	80 Nm	Couple	73 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	3,800 tr/min	Tr/min au couple	5,000 tr/min
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	cardan
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	5	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	2
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	900 cm³	Cylindrée	853 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique
Marque	Marque	Marzocchi	Marque	Kayaba
Diamètre	Diamètre	43 mm	Diamètre	40 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur
Marque	Marque	Marzocchi	Marque	Kayaba
Ajustement	Ajustement	Précharge	Ajustement	Précharge

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Double berceau	Type de cadre	Double berceau

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	320 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	255 mm	Diamètre	260 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant
Marque	Marque	Nissin	Marque	Brembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Antipatinage, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	100 mm	Largeur du pneu avant	100 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	18 pouces	Diamètre du pneu avant	18 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Empattement	Empattement	1,435 mm	Empattement	1,450 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	780 mm	Hauteur de selle	780 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	216 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	218 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	12 l	Capacité du réservoir de carburant	21 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2, A	Conformité au permis	A2
Autonomie	Autonomie	292 km	Autonomie	428 km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	4 l/100 km	Consommation de carburant combinée	4.9 l/100 km
Norme Euro	Norme Euro	Euro 5+	Norme Euro	Euro 5

Équipement

Équipement	Équipement	Bluetooth, Connectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Prise USB-C	Équipement	Feux de jour LED, Phares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Twin 900 2025

Dans l'ensemble, la mise à jour du Speed Twin est un véritable plaisir pour les fans de Modern Classic qui souhaitent combiner deux mondes : cruiser avec plaisir et confort, mais aussi prendre des virages avec vivacité et un son puissant. On obtient ici une technologie de pointe qui rend l'expérience de conduite encore plus sûre et plus confortable. Un Modern Classic Bike comme on les aime.

Moteur Bonneville

son puissant et ample

maniabilité agile

look racé avec de nouvelles caractéristiques

transmission

éléments de suspension optimisés

position de conduite et sellerie confortable

Les pneus auraient besoin de plus d'adhérence

le frein arrière est trop lâche

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