BMW R 1200 RT 2014 vs. BMW S 1000 XR 2016
BMW R 1200 RT 2014
BMW S 1000 XR 2016
Vue d’ensemble - BMW R 1200 RT 2014 vs BMW S 1000 XR 2016
BMW R 1200 RT 2014
BMW S 1000 XR 2016
Caractéristiques techniques BMW R 1200 RT 2014 par rapport à BMW S 1000 XR 2016
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
BMW R 1200 RT 2014
Il était prévisible que la nouvelle R 1200 RT fonctionnerait encore mieux avec le nouveau moteur boxer à refroidissement partiel par eau. Les 125 ch et 125 Nm de couple ont certes du mal à supporter les 274 kilos du modèle prêt à rouler, mais la RT conserve son incroyable vivacité par le bas. Cela la rend extrêmement agile, surtout en sortie de virage après une épingle. En combinaison avec l'assistant de changement de vitesse Pro (bien sûr payant), les rapports coulent à flot et on se déplace involontairement de manière plus sportive que ce que l'on avait peut-être prévu. Les grands points positifs de la R 1200 RT sont sa bonne finition, son principe de commande simple et facile à comprendre, sans oublier son petit rayon de braquage.
BMW S 1000 XR 2016
La BMW S 1000 XR est une moto de performance à la finition exceptionnelle et au fier pedigree, qui brille par ses qualités touristiques impeccables et ses solides aptitudes au voyage. Un large choix d'accessoires permet d'orienter la moto encore plus vers le sport ou de l'équiper pour les grands voyages. Avec l'ABS et l'ASC de série, on est toujours du côté de la sécurité et on reste toujours détendu grâce à l'ergonomie agréable. Il ne faut pas confondre la XR avec un enduro pour le tout-terrain, mais plutôt avec l'évolution d'une moto de sport.
