Honda NC750X 2014 vs. Suzuki V-Strom 650 2014

Honda NC750X 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Caractéristiques techniques Honda NC750X 2014 par rapport à Suzuki V-Strom 650 2014

Honda NC750X 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Honda NC750X 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	77 mm	Alésage	81 mm
Course	Course	80 mm	Course	62.6 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	55 ch	Puissance du moteur	67 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	6,250 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,800 tr/min
Couple	Couple	68 Nm	Couple	60 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	4,750 tr/min	Tr/min au couple	6,400 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10.7	Taux de compression	11.5
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Cylindrée	Cylindrée	745 cm³	Cylindrée	645 cm³

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Aluminium
Type de cadre	Type de cadre	Tube double, Tubulaire	Type de cadre	Twin-Spar

Freins avant

Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	160 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,210 mm	Longueur	2,290 mm
Largeur	Largeur	840 mm	Largeur	840 mm
Hauteur	Hauteur	1,285 mm	Hauteur	1,390 mm
Empattement	Empattement	1,540 mm	Empattement	1,555 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	830 mm	Hauteur de selle	820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	219 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	220 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	14.1 l	Capacité du réservoir de carburant	22 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda NC750X 2014

La NC750X avec boîte de vitesses traditionnelle est certainement une bonne moto avec des gadgets génialement pratiques comme le compartiment spacieux à la place du réservoir.

Finition solide

aspect rustique

position assise droite

selle rembourrée

système de freinage doux.

Concurrence élevée

relativement cher.

Suzuki V-Strom 650 2014

Comme la Kawasaki Versys, la petite V-Strom a un peu vieilli. La 1000 est tellement réussie et facile à conduire qu'il faudrait envisager de prendre tout de suite la "grande". Mais en matière de polyvalence, la 650 n'a rien à envier à la grande V-Strom, et ce pour un prix nettement plus avantageux. Il n'y a que sur les pistes de course que nous ne l'emmènerions plus. Et bien sûr, elle a plus de mal à supporter une charge élevée qu'une moto de plus de 100 chevaux.

couple généreux

bonne sonorité

grand réservoir

position de conduite détendue

look un peu vieillot

guidon étroit

lent en virage