Yamaha Tricity 300 2020 vs. Piaggio MP3 310 2025

Yamaha Tricity 300 2020

Yamaha Tricity 300 2020

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

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Technical Specifications Yamaha Tricity 300 2020 compared to Piaggio MP3 310 2025

Yamaha Tricity 300 2020
Piaggio MP3 310 2025

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage70 mmAlésage75 mm
CourseCourse75.9 mmCourse70.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur28 chPuissance du moteur26.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,250 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple29 NmCouple27.3 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,750 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifugeType d’embrayageForce centrifuge, Sec
Type de transmissionType de transmissionAutomatiqueType de transmissionVariomatic
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée292 cm³Cylindrée310 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantParallélogramme
DébattementDébattement100 mmDébattement95 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionUnit SwingSuspensionUnit Swing
DébattementDébattement84 mmDébattement122 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre258 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant14 poucesDiamètre du pneu avant13 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière14 poucesDiamètre du pneu arrière14 pouces
LongueurLongueur2,250 mmLongueur2,035 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur800 mm
EmpattementEmpattement1,595 mmEmpattement1,455 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle790 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant11 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tricity 300 2020

Yamaha Tricity 300 2020

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Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

Le Piaggio MP3 310 convainc en tant que scooter à trois roues moderne, qui fait surtout ses preuves dans l'environnement urbain. Ses dimensions compactes le rendent idéal pour les rues étroites et la circulation dense, tandis que des caractéristiques intelligentes facilitent le quotidien. Sur l'autoroute, le MP3 310 atteint toutefois ses limites : Le Moteur fonctionne à la limite à des vitesses élevées et la sensibilité au vent latéral ainsi que la conception du pare-brise limitent le confort. Dans l'ensemble, le MP3 310 est un ensemble réussi et offre un rapport qualité/prix très intéressant dans sa catégorie - en particulier pour les navetteurs urbains qui peuvent passer au niveau supérieur sans difficulté grâce à la réglementation du permis B.

Permis de conduire B - pas de permis A nécessaire Moteur HPE de 310 cm³ avec une bonne accélération.

Très grande stabilité grâce à l'essieu avant en Parallélogramme et à la suspension à doubles roues

Système Roll-Lock pour s'arrêter facilement sans descendre du scooter

ABS et contrôle de traction (ASR) de série

Beaucoup d'espace de rangement sous la selle (selon la taille du casque) + boîte à gants avec prise USB

Béquille principale facilement relevable malgré un poids mesuré de 235,5 kg

Dimensions compactes - idéal pour la circulation en ville et les pendulaires

Rapport qualité/prix attractif par rapport à la concurrence

Adapté à l'autoroute seulement sous certaines conditions Sensibilité au vent en raison du grand carénage avant et de la hauteur défavorable du pare-brise Suspension n'amortissant que moyennement les chocs rapides en ville

Banquette limitée - position de conduite compacte

Écran LCD simple et fonctionnel, mais pas très esthétique

Espace de rangement dépendant du casque

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tricity 300 vs Piaggio MP3 310

Price Yamaha Tricity 300

Model year
Current average market prices

Price Piaggio MP3 310

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons