QJ Motor SRK 700 2023 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2024

QJ Motor SRK 700 2023

QJ Motor SRK 700 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2024

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Vue d’ensemble - QJ Motor SRK 700 2023 vs Suzuki V-Strom 800DE 2024

QJ Motor SRK 700 2023

QJ Motor SRK 700 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Caractéristiques techniques QJ Motor SRK 700 2023 par rapport à Suzuki V-Strom 800DE 2024

QJ Motor SRK 700 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2024

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur73.4 chPuissance du moteur83 ch
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementPhares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

QJ Motor SRK 700 2023

QJ Motor SRK 700 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Il est surprenant de voir à quel point une moto pratique et sans prise de tête comme la Suzuki V-Strom 800DE peut toucher le cœur. C'est probablement dû à cette conception intelligente avec des fonctions électroniques claires qui peuvent être configurées au mieux en fonction des besoins personnels. Grâce à l'excellent système Ride-by-Wire, le moteur semble plus puissant dans la plage inférieure que ne le laisserait supposer sa cylindrée et fait tout ce qu'il faut sur et hors route. Avec un débattement de 220 millimètres à l'avant et à l'arrière, la Suspension est vraiment bien adaptée au tout-terrain, mais elle offre clairement un avantage aux conducteurs routiers sur les mauvaises routes. L'ergonomie convient jusqu'ici, seuls les pilotes de grande taille devraient envisager la selle optionnelle plus haute en raison de l'angle du genou un peu aigu.

Moteur puissant, suspensions entièrement réglables, fonctions électroniques claires et intelligentes, Quickshifter up/down de série, moto très pratique, maniabilité harmonieuse et agréable sur l'asphalte et la route, moto très polyvalente, construction très robuste - la moto est fiable et inspire confiance.

angle du genou aigu pour les pilotes aux jambes longues avec une selle standard

l'angle d'inclinaison maximum sur l'asphalte freine les pilotes sportifs

Pare-brise réglable uniquement avec des outils

Poids élevé agaçant lors des manœuvres

Comparaison des prix Prix moyen du marché QJ Motor SRK 700 vs Suzuki V-Strom 800DE

Prix QJ Motor SRK 700

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Suzuki V-Strom 800DE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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