Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. Yamaha MT-09 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Yamaha MT-09 2020
Vue d’ensemble - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs Yamaha MT-09 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Yamaha MT-09 2020
Caractéristiques techniques Ducati Streetfighter V4 S 2022 par rapport à Yamaha MT-09 2020
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Le problème de la Streetfighter V4 S avec moteur Euro4, à savoir l'absence de puissance à bas régime et l'explosion à haut régime, a été largement corrigé lors de la mise à jour vers Euro5. Certes, les 208 ch aberrants ne sont toujours disponibles qu'à 13.000 tours, mais la SF V4 S est désormais acceptable même à bas régime. L'ergonomie et la maniabilité sont toujours aussi réussies et la suspension électronique Öhlins se montre sous son meilleur jour. Les freins Brembo Stylema, très puissants, célèbrent à nouveau le goût pour la piste de course. Une moto de poseur parfaite, qui fonctionne désormais aussi sur la route, et de toute façon sur la piste de course. Seule la sonorité trop forte devrait être un peu freinée.
Yamaha MT-09 2020
Conduire vite, c'est possible, mais c'est fatigant. Le guidon haut est contre-productif sur la piste de course et demande beaucoup d'efforts physiques. Même avec le châssis WP, la MT-09 n'arrive pas à se hisser au niveau de la Street Triple R. Elle ne peut donc pas être utilisée comme une moto de course.
