MV Agusta F3 675 2012 vs. KTM RC 390 2015

MV Agusta F3 675 2012

MV Agusta F3 675 2012

KTM RC 390 2015

KTM RC 390 2015

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Vue d’ensemble - MV Agusta F3 675 2012 vs KTM RC 390 2015

MV Agusta F3 675 2012

MV Agusta F3 675 2012

KTM RC 390 2015

KTM RC 390 2015

Caractéristiques techniques MV Agusta F3 675 2012 par rapport à KTM RC 390 2015

MV Agusta F3 675 2012
KTM RC 390 2015

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage89 mm
CourseCourse45.9 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur126 chPuissance du moteur44 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.14,400 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple71 NmCouple35 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,600 tr/minTr/min au couple7,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression12.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres3Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
CylindréeCylindrée675 cm³Cylindrée373.2 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueMarzocchiMarqueWP

Châssis

Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,380 mmEmpattement1,340 mm
Hauteur de selleHauteur de selle812 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant10 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

MV Agusta F3 675 2012

MV Agusta F3 675 2012

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

KTM RC 390 2015

KTM RC 390 2015

Si l'on débourse d'abord environ 8.500 (Allemagne) ou près de 9.000 euros (Autriche) pour la RC390 R et qu'il reste ensuite environ 11.000 flocons pour le kit SSP 300, on obtient une marchandise de course digne du championnat du monde. "Ready to Race", le nom est tout un programme, vraiment. Dans ce cas, un "Ready to win the World Championship" serait presque plus approprié, car le kit de pièces est vraiment très complet et conforme au règlement de la FIM. KTM fait tout ce qui est en son pouvoir pour satisfaire tous ceux qui envisagent de se lancer sérieusement dans le monde de la course, en particulier les jeunes espoirs. KTM Customer Racing, je retire mon casque ! Bravo !

Il n'a jamais été aussi facile de se procurer une machine de course digne d'un championnat du monde.

La prise de conscience que je ne serai probablement pas un coureur d'anneau doué.

Comparaison des prix Prix moyen du marché MV Agusta F3 675 vs KTM RC 390

Prix MV Agusta F3 675

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM RC 390

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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