Suzuki GSR 750 2011 vs. KTM 990 Super Duke 2009

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

KTM 990 Super Duke 2009

KTM 990 Super Duke 2009

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Caractéristiques techniques Suzuki GSR 750 2011 par rapport à KTM 990 Super Duke 2009

Suzuki GSR 750 2011
KTM 990 Super Duke 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage72 mmAlésage101 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur120 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10 200 tr/minTr/min à la puissance max.9 000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12,3 Taux de compression11,5
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée749 cm³Cylindrée999 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
EmpattementEmpattement1 450 mmEmpattement1 450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17,5 lCapacité du réservoir de carburant18,5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Un design affûté avec un avant agressif et un arrière étroit - comme l'ont toujours souhaité les bandits de grand chemin. Il est dommage que le bras oscillant arrière ait été négligé (officiellement pour des raisons de poids, officieusement pour des raisons de coûts), et le système de freinage avant à double piston semble un peu faible. Mais la performance pendant la conduite, aussi bien à grande vitesse que dans les épingles, est tout à fait correcte.

belle allure générale

performance de conduite stable

configuration réussie des éléments de suspension

confort suffisant

tableau de bord bien lisible

le système de freinage demande beaucoup de force manuelle

le bras oscillant en forme de boîte n'est pas très joli

KTM 990 Super Duke 2009

KTM 990 Super Duke 2009

Il est toujours possible de prendre un virage ou d'engager la moto avec précision. On peut toujours corriger n'importe quel rayon en jouant et à volonté. La Superduke est toujours plus amusante qu'un pantalon en cuir. Et on peut toujours se mesurer à n'importe qui avec elle.

Dispositif de performance maximale

potentiel extrême - ne peut être atteint dans son intégralité.

Géométrie

confort de conduite sous-optimal

design des instruments.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSR 750 vs KTM 990 Super Duke

Prix Suzuki GSR 750

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 990 Super Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives