Yamaha R1 2012 vs. KTM 1190 RC8 R 2012

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

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Caractéristiques techniques Yamaha R1 2012 par rapport à KTM 1190 RC8 R 2012

Yamaha R1 2012
KTM 1190 RC8 R 2012

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage78 mmAlésage105 mm
CourseCourse52,2 mmCourse69 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur182 chPuissance du moteur175 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12 500 tr/minTr/min à la puissance max.10 250 tr/min
CoupleCouple115,5 NmCouple127 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10 000 tr/minTr/min au couple8 000 tr/min
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée1 195 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreTubulaire

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 415 mmEmpattement1 425 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle805 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant16,5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

La Yamaha YZF-R1 continue d'enthousiasmer par ses performances équilibrées - le moteur 1000 en particulier, avec son décalage extravagant des pivots de course, ne sert pas seulement à déployer une puissance énorme, mais assure également un son magnifique !

Agile

freins puissants

bon châssis

unique et exclusive en raison de son moteur original.

L'aspect visuel, avec l'arrière large, pourrait ne pas satisfaire tous les goûts.

KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

La RC8 de KTM a entre-temps mûri pour devenir une bonne moto. Le processus de maturation a malheureusement duré un peu trop longtemps. Les caractéristiques du moteur sont bonnes, le châssis aussi, et la moto se comporte très bien sur la route comme sur la piste de course.

Eléments de suspension bien réglés

assez agile

freinage acceptable

passages en courbe positifs.

La puissance pourrait être plus élevée

conçue en premier lieu pour la route.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha R1 vs KTM 1190 RC8 R

Prix Yamaha R1

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1190 RC8 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives