BMW R 12 G/S 2025 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2024

BMW R 12 G/S 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Vue d’ensemble - BMW R 12 G/S 2025 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2024

BMW R 12 G/S 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Caractéristiques techniques BMW R 12 G/S 2025 par rapport à Triumph Scrambler 1200 XE 2024

BMW R 12 G/S 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

BMW R 12 G/S 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	101 mm	Alésage	97.6 mm
Course	Course	73 mm	Course	80 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	109 ch	Puissance du moteur	90 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,000 tr/min
Couple	Couple	115 Nm	Couple	110 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,500 tr/min	Tr/min au couple	4,250 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12	Taux de compression	11
Cylindrée	Cylindrée	1,170 cm³	Cylindrée	1,200 cm³

Suspension avant

Diamètre	Diamètre	45 mm	Diamètre	45 mm
Débattement	Débattement	210 mm	Débattement	250 mm

Suspension arrière

Débattement	Débattement	200 mm	Débattement	250 mm

Châssis

Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	63.1 degré	Angle de tête de fourche	26.9 degré
Chasse	Chasse	120.8 mm	Chasse	129.2 mm

Freins avant

Diamètre	Diamètre	310 mm	Diamètre	320 mm

Freins arrière

Diamètre	Diamètre	265 mm	Diamètre	255 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,200 mm	Longueur	2,330 mm
Largeur	Largeur	830 mm	Largeur	905 mm
Empattement	Empattement	1,580 mm	Empattement	1,570 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	860 mm	Hauteur de selle	845 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	229 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	230 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	15.5 l	Capacité du réservoir de carburant	15 l
Autonomie	Autonomie	313 km	Autonomie	347 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	119 g/km	Émissions combinées de CO2	105 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	5.1 l/100 km	Consommation de carburant combinée	4.6 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 12 G/S 2025

La BMW R12 G/S n'est pas une GS raisonnable, mais une GS émotionnelle. Elle s'adresse à des pilotes grands et expérimentés qui accordent plus d'importance au caractère, au caractère direct et au feeling classique du Boxer qu'au confort, à l'électronique et à la facilité d'utilisation au quotidien. Ceux qui la comprennent et savent la conduire obtiennent une moto au charisme authentique et au plaisir de conduire rare - tous les autres ne seront pas heureux avec elle.

Boxer charismatique refroidi par air/huile

sensation de conduite directe et analogique

selle étonnamment confortable

suspension stable et sportive sur bonnes routes

impression générale de haute qualité

caractère original

impression générale de haute qualité mécanique

hauteur de selle exigeante

manœuvres difficiles

aptitude limitée à l'autoroute

peu de protection contre le vent

vibrations perceptibles au guidon

réactions perceptibles aux changements de charge

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

La Triumph Scrambler 1200 XE est toujours une machine de plaisir délicieusement déraisonnable et brutale. Elle nous rappelle pourquoi nous aimons les motos. Elle nous fait passer de bons moments en selle, qui nous font oublier les inconvénients pratiques. Les éléments de suspension de Marzocchi, installés depuis 2024, fonctionnent incroyablement bien et font de la XE, en combinaison avec le système Brembo Stylema, un facteur à ne pas sous-estimer dans les duels sur route. Hors route, elle est de toute façon inégalée dans cette catégorie. Dans l'ensemble, c'est une moto fascinante qui fait beaucoup parler d'elle.

moteur grandiose

aspect magnifique

package électronique complet, qui peut être complètement désactivé si nécessaire

sensation de conduite sublime, bonne moto pour les grandes personnes

ergonomie personnalisable

consommation et émissions heureusement faibles

son toujours aussi grave

Chaleur de l'échappement toujours perceptible

pneus d'origine pas à la hauteur

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 12 G/S vs Triumph Scrambler 1200 XE

Prix BMW R 12 G/S

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Scrambler 1200 XE

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché