Royal Enfield Bear 650 2025 vs. Triumph Tiger 800 XC 2014

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

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Vue d’ensemble - Royal Enfield Bear 650 2025 vs Triumph Tiger 800 XC 2014

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Caractéristiques techniques Royal Enfield Bear 650 2025 par rapport à Triumph Tiger 800 XC 2014

Royal Enfield Bear 650 2025
Triumph Tiger 800 XC 2014

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage74 mm
CourseCourse67.8 mmCourse61.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur47.4 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,150 tr/minTr/min à la puissance max.9,300 tr/min
CoupleCouple56.5 NmCouple79 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,150 tr/minTr/min au couple7,850 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.5 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée648 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,216 mmLongueur2,215 mm
LargeurLargeur855 mmLargeur865 mm
HauteurHauteur1,160 mmHauteur1,390 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,545 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.7 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

La Tiger 800 XC ne me plaît pas seulement sur la route pour mes trajets quotidiens vers le travail. C'est un véhicule très simple qui, grâce à son moteur puissant et pétillant, est non seulement très utile mais aussi très amusant. Sur la piste de course, je n'utilisais le véhicule que pour mes activités d'instructeur. Mais je n'ai pas pu m'en empêcher et j'ai dû prendre la piste dans le groupe le plus rapide. Le châssis de haute qualité et le moteur agile m'ont également procuré du plaisir et la Tiger 800 XC est pour moi LE talent universel par excellence.

moteur pétillant

châssis sportif mais confortable

très facile à utiliser

beaucoup d'avantages pratiques

excellent rapport qualité/prix

tableau de bord spartiate

ordinateur de bord non accessible depuis le guidon

protection contre le vent / les intempéries pas terrible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Bear 650 vs Triumph Tiger 800 XC

Prix Royal Enfield Bear 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger 800 XC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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