Yamaha NMAX 125 2025 vs. Yamaha MT-125 2023

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha MT-125 2023

Vue d’ensemble - Yamaha NMAX 125 2025 vs Yamaha MT-125 2023

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha MT-125 2023

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Caractéristiques techniques Yamaha NMAX 125 2025 par rapport à Yamaha MT-125 2023

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha MT-125 2023

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha MT-125 2023

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	52 mm	Alésage	52 mm
Course	Course	58.7 mm	Course	58.6 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	12.2 ch	Puissance du moteur	15 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	1,000 tr/min
Couple	Couple	11.2 Nm	Couple	11.5 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,000 tr/min	Tr/min au couple	8,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11.2	Taux de compression	11.2
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Force centrifuge	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Allumage	Allumage	CDI	Allumage	Transistor
Transmission	Transmission	Courroie	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	125 cm³	Cylindrée	124.7 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique
Débattement	Débattement	100 mm	Débattement	130 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Unit Swing	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	91 mm	Débattement	110 mm

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	230 mm	Diamètre	292 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	230 mm	Diamètre	220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	100 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	13 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	130 mm	Largeur du pneu arrière	130 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	13 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	1,935 mm	Longueur	1,960 mm
Largeur	Largeur	740 mm	Largeur	800 mm
Hauteur	Hauteur	1,200 mm	Hauteur	1,065 mm
Empattement	Empattement	1,340 mm	Empattement	1,325 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	770 mm	Hauteur de selle	810 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	7.1 l	Capacité du réservoir de carburant	11.5 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A1	Conformité au permis	A1
Autonomie	Autonomie	322 km	Autonomie	547 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	52 g/km	Émissions combinées de CO2	47 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	2.2 l/100 km	Consommation de carburant combinée	2.1 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha NMAX 125 2025

Avec 2025, le NMAX laisse derrière lui son image désormais poussiéreuse et se présente comme un scooter sportif de qualité à un prix attractif. La technique a été judicieusement développée et les accessoires en option offrent désormais plus de choix que jamais. Quiconque a déjà conduit le maniable NMAX en ville comprendra pourquoi il compte parmi les scooters les plus importants du fabricant. La success story continue !

Moteur poussif Faible consommation ABS et contrôle de traction de série Ergonomie confortable centre de gravité bas

maniabilité facile en ville

stable à haute vitesse

pas le plus grand espace de rangement de sa catégorie L'écran pourrait être plus lumineux Les rétroviseurs n'offrent pas la meilleure visibilité L'ergonomie peut ne pas convenir aux longues jambes.

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