Triumph Tiger 900 GT 2020 vs. Kawasaki Versys 1000 2020

Triumph Tiger 900 GT 2020

Kawasaki Versys 1000 2020
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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 900 GT 2020 vs Kawasaki Versys 1000 2020

Triumph Tiger 900 GT 2020

Kawasaki Versys 1000 2020
Caractéristiques techniques Triumph Tiger 900 GT 2020 par rapport à Kawasaki Versys 1000 2020
Triumph Tiger 900 GT 2020
Kawasaki Versys 1000 2020
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 78 mm | Alésage | 77 mm |
Course | Course | 61.9 mm | Course | 56 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 95.2 ch | Puissance du moteur | 120 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8,750 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,000 tr/min |
Couple | Couple | 87 Nm | Couple | 102 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 7,250 tr/min | Tr/min au couple | 7,500 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 11.27 | Taux de compression | 10.3 |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 4 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 888 cm³ | Cylindrée | 1,043 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Ajustement | Ajustement | Compression, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
Ajustement | Ajustement | Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
---|
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Aluminium |
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Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier semi flottant |
Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial, Pétale |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Piston unique | Piston | Piston unique |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe |
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 100 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 90 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 19 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 150 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Largeur | Largeur | 930 mm | Largeur | 895 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,410 mm | Hauteur | 1,400 mm |
Empattement | Empattement | 1,556 mm | Empattement | 1,520 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 810 mm | Hauteur de selle | 840 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 20 l | Capacité du réservoir de carburant | 21 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 900 GT vs Kawasaki Versys 1000
Prix Triumph Tiger 900 GT
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Kawasaki Versys 1000
Année modèle
Prix moyens actuels du marché