CFMOTO 800 NK Advanced 2024 vs. Yamaha MT-07 Y-AMT 2025

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

Yamaha MT-07 Y-AMT 2025

Yamaha MT-07 Y-AMT 2025

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Caractéristiques techniques CFMOTO 800 NK Advanced 2024 par rapport à Yamaha MT-07 Y-AMT 2025

CFMOTO 800 NK Advanced 2024
Yamaha MT-07 Y-AMT 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur73,4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9 250 tr/minTr/min à la puissance max.8 750 tr/min
CoupleCouple79 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8 000 tr/minTr/min au couple6 500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionAutomatique, Semi-automatique
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée689 cm³

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesseSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant60 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 132 mmLongueur2 085 mm
LargeurLargeur810 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1 158 mmHauteur1 105 mm
EmpattementEmpattement1 468 mmEmpattement1 400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle805 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA2, A

Équipement

ÉquipementÉquipementApple CarPlay, Connectivité, Système Keyless, Phares LED, Écran TFTÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Yamaha MT-07 Y-AMT 2025

Yamaha MT-07 Y-AMT 2025

Même avec une boîte de vitesses automatisée, la Yamaha MT-07 Y-AMT reste ce qui la caractérise depuis des années : une moto polyvalente, simple et honnête. Le Y-AMT élargit judicieusement le caractère, enlève le stress du quotidien et de l'entrée en matière, sans tuer le plaisir de conduire. C'est surtout en mode manuel que le système convainc avec des performances de changement de vitesse rapides et stables et une véritable valeur ajoutée - même sur la piste de course. Ceux qui recherchent un contrôle maximal et une mécanique classique continueront à préférer embrayer eux-mêmes. Mais ceux qui apprécient la détente, la sécurité et l'accessibilité trouveront dans la MT-07 Y-AMT l'une des options les plus polyvalentes de sa catégorie.

Moto très accessible et facile à conduire.

Y-AMT élimine le stress de la vie quotidienne, de la circulation urbaine et des situations critiques

Idéal pour les débutants, ceux qui reprennent la moto et les conducteurs quotidiens détendus

Le mode Y-AMT manuel fonctionne comme un quickshifter à doigts précis

Plus de stabilité en position inclinée grâce à un pied gauche durablement immobile

Empêche de rétrograder trop tôt (protection du moteur, sécurité)

Moteur CP2 de caractère, poussif

Grand marché d'accessoires, grande possibilité de personnalisation

Fiabilité éprouvée et aptitude à l'usage quotidien

Mode automatique parfois instable et imprévisible sur la piste de course. Pas de logique de changement de vitesse en fonction de l'angle d'inclinaison

Changements de vitesse en mode automatique parfois rudes

Les pilotes sportifs manquent un peu de feedback de la roue avant Les puristes ne retrouvent pas le "piment" de l'embrayage classique.

Comparaison des prix Prix moyen du marché CFMOTO 800 NK Advanced vs Yamaha MT-07 Y-AMT

Prix CFMOTO 800 NK Advanced

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-07 Y-AMT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives