BMW R 1100 S 2005 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2025

BMW R 1100 S 2005

BMW R 1100 S 2005

Suzuki GSX-S1000GT 2025

Suzuki GSX-S1000GT 2025

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Vue d’ensemble - BMW R 1100 S 2005 vs Suzuki GSX-S1000GT 2025

BMW R 1100 S 2005

BMW R 1100 S 2005

Suzuki GSX-S1000GT 2025

Suzuki GSX-S1000GT 2025

Caractéristiques techniques BMW R 1100 S 2005 par rapport à Suzuki GSX-S1000GT 2025

BMW R 1100 S 2005
Suzuki GSX-S1000GT 2025

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur98 chPuissance du moteur152 ch
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,085 cm³Cylindrée999 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,478 mmEmpattement1,460 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe226 km/hVitesse de pointe240 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1100 S 2005

BMW R 1100 S 2005

Même si la R 1100 S est déjà une vieille dame, elle ne doit pas être sous-estimée. Si vous n'avez pas de problème avec une technique ancienne et des options simples, vous pouvez vous procurer une moto de voyage bon marché qui, grâce à sa technique solide, vous accompagnera toujours fidèlement.

moteur boxer de caractère

ergonomie confortable

performance de conduite neutre

ABS en option

transmission par cardan

fortes vibrations à partir d'un régime moyen

poids élevé

commande des clignotants compliquée

Suzuki GSX-S1000GT 2025

Suzuki GSX-S1000GT 2025

La variante Grand Tourisme de la GSX-S combine les gènes supersport de la série de modèles avec un potentiel de tourisme étonnant. Le châssis haut de gamme et le moteur puissant garantissent le plaisir de conduire. En même temps, l'ergonomie est conçue de manière suffisamment polyvalente pour permettre des étapes décontractées. En tant que véritable touriste sportive, la Suzuki prend au sérieux aussi bien le sport que le tourisme et réussit très bien ce compromis. Seule la démultiplication pourrait être un peu plus courte pour une utilisation sur route et les technocrates pourraient regretter l'absence de systèmes dépendant de l'angle d'inclinaison. En dehors de cela, la GSX-S GT offre un équipement généreux et un ensemble complet.

Moteur génial avec beaucoup de couple au centre

Châssis stable

Ergonomie polyvalente

Bon son

Quickshifter au top

Bon rapport qualité/prix

Rapport de transmission assez long

pare-brise non réglable

pas de capteur d'inclinaison

l'amortisseur pourrait être plus amorti

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1100 S vs Suzuki GSX-S1000GT

Prix BMW R 1100 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-S1000GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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