Honda X-ADV 2025 vs. Suzuki Burgman 400 2025

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

Suzuki Burgman 400 2025

Suzuki Burgman 400 2025

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Vue d’ensemble - Honda X-ADV 2025 vs Suzuki Burgman 400 2025

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

Suzuki Burgman 400 2025

Suzuki Burgman 400 2025

Caractéristiques techniques Honda X-ADV 2025 par rapport à Suzuki Burgman 400 2025

Honda X-ADV 2025
Suzuki Burgman 400 2025

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage77 mmAlésage81 mm
CourseCourse80 mmCourse77.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur59 chPuissance du moteur30 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,750 tr/minTr/min à la puissance max.6,300 tr/min
CoupleCouple69 NmCouple35.2 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,750 tr/minTr/min au couple4,900 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression10.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageForce centrifuge
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionDouble embrayageType de transmissionVariomatic
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée745 cm³Cylindrée400 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement154 mmDébattement110 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionUnit Swing
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement150 mmDébattement100 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, TubulaireType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse104 mmChasse101 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre296 mmDiamètre260 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre210 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant15 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière15 poucesDiamètre du pneu arrière13 pouces
LongueurLongueur2,215 mmLongueur2,235 mm
LargeurLargeur940 mmLargeur765 mm
HauteurHauteur1,370 mmHauteur1,350 mm
EmpattementEmpattement1,590 mmEmpattement1,580 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle755 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)236 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)218 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.2 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2
AutonomieAutonomie366 kmAutonomie337 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO285 g/kmÉmissions combinées de CO294 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée3.6 l/100 kmConsommation de carburant combinée4 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

Quelle machine de plaisir unique ! Avec la Honda X-ADV, on fait encore une véritable déclaration en 2025, car elle reste sans concurrence dans cette catégorie de cylindrée. Avec le nouveau lifting, Honda a mis le paquet et lui a donné plus de style et de confort. Seuls les marchepieds restent limités et la boîte à gants n'offre pas non plus le plus d'espace de rangement. Mais si vous cherchez un couteau suisse du monde de la moto, la X-ADV devrait être examinée de près - elle sait tout faire ! Un véhicule pour les vrais connaisseurs.

Puissance suffisante

position de conduite confortable

double embrayage DCT révisé avec mode G

régulateur de vitesse

nouvel écran TFT

pare-brise réglable d'une seule main

look unique

Compartiment de rangement suffisant uniquement pour un casque intégral

marchepieds un peu étroits

transmission par chaîne nécessitant un entretien intensif pour une utilisation en scooter/aventure.

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Suzuki Burgman 400 2025

Suzuki Burgman 400 2025

Le Suzuki Burgman 400 est un maxi-scooter qui a fait ses preuves, notamment grâce à sa fiabilité, son grand espace de rangement et son grand confort. Il est parfaitement adapté à une utilisation quotidienne et à des trajets plus longs, mais il atteint ses limites en ce qui concerne les caractéristiques techniques modernes. Pour les fans de scooters classiques au caractère solide, le Burgman reste un bon choix, même s'il est un peu plus cher par rapport à la concurrence.

Grande capacité de rangement

Confort de conduite élevé et bonne protection contre les intempéries

Technologie fiable et éprouvée Conduite stable, même dans des conditions de route difficiles.

La chaîne cinématique et l'écran semblent dépassés Effet "bande de caoutchouc" perceptible au démarrage Pas de fonctionnalités modernes telles que la Smartkey ou le pare-brise réglable

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda X-ADV vs Suzuki Burgman 400

Prix Honda X-ADV

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki Burgman 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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