BMW R 12 G/S 2025 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2025

BMW R 12 G/S 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2025
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Vue d’ensemble - BMW R 12 G/S 2025 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2025

BMW R 12 G/S 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2025
Caractéristiques techniques BMW R 12 G/S 2025 par rapport à Triumph Scrambler 1200 XE 2025
BMW R 12 G/S 2025
Triumph Scrambler 1200 XE 2025
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | Boxer | Type de moteur | En ligne avec un vilebrequin à 270° |
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Alésage | Alésage | 101 mm | Alésage | 97.6 mm |
Course | Course | 73 mm | Course | 80 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 109 ch | Puissance du moteur | 90 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 7,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,000 tr/min |
Couple | Couple | 115 Nm | Couple | 110 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,500 tr/min | Tr/min au couple | 4,250 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12 | Taux de compression | 11 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | disque unique, Sec | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
Transmission | Transmission | cardan | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | OHC |
Refroidissement | Refroidissement | Huile-air | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 1,170 cm³ | Cylindrée | 1,200 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Diamètre | Diamètre | 45 mm | Diamètre | 45 mm |
Débattement | Débattement | 210 mm | Débattement | 250 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Paralever | Suspension | Bras oscillant |
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Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur |
Débattement | Débattement | 200 mm | Débattement | 250 mm |
Ajustement | Ajustement | Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
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Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire, moteur porteur | Type de cadre | Tube central |
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 63.1 degré | Angle de tête de fourche | 26.9 degré |
Chasse | Chasse | 120.8 mm | Chasse | 129.2 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Diamètre | Diamètre | 310 mm | Diamètre | 320 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Quatre pistons |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Actionnement | Actionnement | Hydraulique | Actionnement | Hydraulique |
Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 265 mm | Diamètre | 255 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Piston unique |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle du couple de traînée du moteur, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 90 mm | Largeur du pneu avant | 90 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 90 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 21 pouces | Diamètre du pneu avant | 21 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 150 mm | Largeur du pneu arrière | 150 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,200 mm | Longueur | 2,330 mm |
Largeur | Largeur | 830 mm | Largeur | 905 mm |
Empattement | Empattement | 1,580 mm | Empattement | 1,570 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 860 mm | Hauteur de selle | 845 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 229 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 230 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 15.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 15 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Autonomie | Autonomie | 313 km | Autonomie | 347 km |
Émissions combinées de CO2 | Émissions combinées de CO2 | 119 g/km | Émissions combinées de CO2 | 105 g/km |
Consommation de carburant combinée | Consommation de carburant combinée | 5.1 l/100 km | Consommation de carburant combinée | 4.6 l/100 km |
Équipement
Équipement | Équipement | Poignées chauffantes, Système Keyless, Feux de jour LED, Phares LED | Équipement | Phares LED, Écran TFT |
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Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 12 G/S vs Triumph Scrambler 1200 XE
Prix BMW R 12 G/S
Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.
Prix Triumph Scrambler 1200 XE
Année modèle
Prix moyens actuels du marché