Peugeot XP 400 ALLURE 2025 vs. Kawasaki Z7 Hybrid 2025

Peugeot XP 400 ALLURE 2025

Kawasaki Z7 Hybrid 2025
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Vue d’ensemble - Peugeot XP 400 ALLURE 2025 vs Kawasaki Z7 Hybrid 2025

Peugeot XP 400 ALLURE 2025

Kawasaki Z7 Hybrid 2025
Caractéristiques techniques Peugeot XP 400 ALLURE 2025 par rapport à Kawasaki Z7 Hybrid 2025
Peugeot XP 400 ALLURE 2025
Kawasaki Z7 Hybrid 2025
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 84 mm | Alésage | 70 mm |
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Course | Course | 72 mm | Course | 58.6 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 36.7 ch | Puissance du moteur | 69 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8,150 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 10,500 tr/min |
Couple | Couple | 38.1 Nm | Couple | 60.4 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 5,400 tr/min | Tr/min au couple | 2,800 tr/min |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type de transmission | Type de transmission | Variomatic | Type de transmission | Automatique |
Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | OHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 400 cm³ | Cylindrée | 451 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique |
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Suspension arrière
Suspension | Suspension | Unit Swing | Suspension | Bras oscillant |
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Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
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Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Diamètre | Diamètre | 295 mm | Diamètre | 300 mm |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Diamètre | Diamètre | 240 mm | Diamètre | 250 mm |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 110 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 160 mm | Largeur du pneu arrière | 160 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 15 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,190 mm | Longueur | 2,145 mm |
Largeur | Largeur | 870 mm | Largeur | 805 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,190 mm | Hauteur | 1,080 mm |
Empattement | Empattement | 1,545 mm | Empattement | 1,535 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 815 mm | Hauteur de selle | 795 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 13.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 14 l |
Équipement
Équipement | Équipement | Connectivité, Système Keyless, Phares LED, Écran TFT, Prise USB | Équipement | Connectivité, Phares LED, Écran TFT |
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Comparaison des prix Prix moyen du marché Peugeot XP 400 ALLURE vs Kawasaki Z7 Hybrid
Prix Peugeot XP 400 ALLURE
Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.
Prix Kawasaki Z7 Hybrid
Année modèle
Prix moyens actuels du marché