Indian Scout Sixty 2016 vs. Indian 101 Scout 2024

Indian Scout Sixty 2016

Indian Scout Sixty 2016

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

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Vue d’ensemble - Indian Scout Sixty 2016 vs Indian 101 Scout 2024

Indian Scout Sixty 2016

Indian Scout Sixty 2016

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Caractéristiques techniques Indian Scout Sixty 2016 par rapport à Indian 101 Scout 2024

Indian Scout Sixty 2016
Indian 101 Scout 2024

Moteur et chaîne cinématique

CoupleCouple97.7 NmCouple109 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,900 tr/minTr/min au couple6,300 tr/min
CylindréeCylindrée1,130 cm³Cylindrée1,250 cm³

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant60 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,311 mmLongueur2,206 mm
EmpattementEmpattement1,562 mmEmpattement1,562 mm
Hauteur de selleHauteur de selle635 mmHauteur de selle654 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)253 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)249 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12.1 lCapacité du réservoir de carburant13 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Indian Scout Sixty 2016

Indian Scout Sixty 2016

Cruiser très charismatique et fringant avec un moteur élastique et un bon amortissement de la roue arrière.

Look robuste

suspension avec suffisamment de débattement

bon freinage chopper

moteur avec une très large plage de régime utilisable

Moment propice au freinage en position inclinée

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

L'Indian Scout 101 est sans aucun doute une superbe moto qui offre des performances impressionnantes, une maniabilité exceptionnelle pour sa catégorie et une technologie moderne dans un ensemble attrayant. Mais avec un prix de plus de 21 000 euros en Autriche et 19 000 euros en Allemagne, elle n'est pas non plus une aubaine. Ceux qui peuvent se passer d'un équipement complet avec une suspension entièrement réglable et des freins à double disque peuvent se rabattre sur les modèles moins chers. La Scout 101 est une moto qui ne convainc pas seulement par son aspect, mais qui est aussi un vrai plaisir à piloter. Un vrai must dans le segment des cruisers, sur lequel on aime tirer le casque et se demander : "Pourquoi n'ai-je pas conduit une Scout avant ?"

Moteur puissant

maniabilité exceptionnelle pour la catégorie

suspension entièrement réglable

système de freinage de haute qualité

électronique moderne

Connectivité élégante

Prix élevé : Échappement dominant

Débattement arrière limité

Hauteur Poids

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH