Honda CTX 700 N 2014 vs. Kawasaki Vulcan S 2015
Honda CTX 700 N 2014
Kawasaki Vulcan S 2015
Technical Specifications Honda CTX 700 N 2014 compared to Kawasaki Vulcan S 2015
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda CTX 700 N 2014
Bien que la CTX700N soit un oiseau multicolore, elle n'existe actuellement qu'en noir ou en blanc. Et ce, à un prix que d'autres fabricants ne peuvent pas offrir, même de loin, autant de technique, de qualité, de facilité et de plaisir de conduite. Une expérience vraiment rafraîchissante - réussie !
Kawasaki Vulcan S 2015
La Vulcan S redonne vie à la scène des "petits" cruisers de classe moyenne - et ce non seulement en raison de son design original, mais aussi de sa facilité de conduite qui vise particulièrement les débutants. La hauteur de selle basse et la selle étroite favorisent une bonne stabilité du pilote au sol, tandis que le centre de gravité bas assure une maniabilité simple et sûre. Le moteur s'adapte lui aussi parfaitement à l'allure simple de la moto, il peut monter en régime à partir de 2000 tours et ne s'arrête qu'à environ 10 000 tours - du jamais vu sur un cruiser. Le système "Ergo-Fit", qui fait varier la hauteur de selle, la distance du pilote par rapport au guidon et aux repose-pieds, coûte certes un supplément, mais permet au propriétaire de la Vulcan S de bénéficier de généreuses possibilités de personnalisation.
