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BMW R 1200 RS 2017 vs. Triumph Tiger 1200 XRT 2018

BMW R 1200 RS 2017

BMW R 1200 RS 2017

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 RS 2017 vs Triumph Tiger 1200 XRT 2018

BMW R 1200 RS 2017

BMW R 1200 RS 2017

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Caractéristiques techniques BMW R 1200 RS 2017 par rapport à Triumph Tiger 1200 XRT 2018

BMW R 1200 RS 2017
Triumph Tiger 1200 XRT 2018
BMW R 1200 RS 2017
BMW R 1200 RS 2017
Triumph Tiger 1200 XRT 2018
Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage101 mmAlésage85 mm
CourseCourse73 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur141 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,350 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple122 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,600 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression11
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,215 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionBras oscillant unique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,203 mmLongueur2,230 mm
LargeurLargeur998 mmLargeur830 mm
EmpattementEmpattement1,530 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 RS 2017

BMW R 1200 RS 2017

Wunderlich a optimisé avec précision la déjà superbe R 1200 RS et en a fait une véritable machine de rêve. Le guidon droit convient parfaitement à la moto de tourisme sportive. L'allure sportive de la moto est justifiée. En essayant cette moto Wunderlich, on place la barre très haut pour sa prochaine moto. Une moto de rêve.

performance de conduite précise et stable

position d'assise agréable

excellente protection contre le vent

avec la transformation Wunderlich, aspect général très sportif et élancé

angle du genou un peu compact pour les jambes longues

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 RS vs Triumph Tiger 1200 XRT

Prix BMW R 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger 1200 XRT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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Partenaire 1000PS

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