KTM 1050 Adventure 2015 vs. Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

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Vue d’ensemble - KTM 1050 Adventure 2015 vs Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Caractéristiques techniques KTM 1050 Adventure 2015 par rapport à Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

KTM 1050 Adventure 2015
Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage103 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse63 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur105 ch
CoupleCouple107 NmCouple100 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,750 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)212 kgPoids à sec (avec ABS)214.5 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

La KTM 1050 Adventure reprend là où les aventures 990 s'étaient arrêtées il y a quelques années : Une puissance d'environ 100 ch, une maniabilité ludique et autant ou aussi peu d'électronique que l'état de l'art actuel. Le moteur est en effet tout sauf lent, l'ABS et le contrôle de traction règlent de manière sûre et discrète et la performance de conduite est extrêmement orientée vers le plaisir, notamment en raison des pneus relativement étroits. Et tout cela à un prix qui, dans la ligue des grands enduros de voyage, n'est battu que par quelques concurrents. Aussi triste que cela puisse paraître, les deux aventures 1190 et surtout le fleuron 1290 Super Adventure ont atteint des sommets en matière de prix. C'est pourquoi la KTM 1050 Adventure est peut-être même le modèle le plus cohérent des quatre Adventure.

moteur puissant et raffiné

: ABS désactivable

contrôle de traction réglable

maniabilité agile

ergonomie réglable

look prestigieux ressemblant à ses grandes sœurs

pare-brise réglable en hauteur

poids réduit

prix abordable

Le limiteur de régime intervient déjà à 8500 tours

la protection contre les vents n'est pas tout à fait optimale

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Le modèle de base du Norden de Husqvarna a déjà beaucoup à offrir, mais la nouvelle "Expedition" réussit à en rajouter une couche avec son châssis amélioré et ses options supplémentaires. Elle est aussi polyvalente qu'un couteau suisse. Il n'y a guère de tâches qu'elle ne semble pas capable d'accomplir. Précise et sportive sur la route, elle est tout aussi robuste et inspire confiance en off-road. Un véritable appareil do-it-all ! Compte tenu du grand nombre d'équipements supplémentaires, le prix semble également correct par rapport à la base Nord. En jetant un coup d'œil à la KTM 890 Adventure R, la sœur du groupe à l'orientation encore plus sportive, il faut noter que chez Husqvarna, on reste aussi un peu plus fidèle à l'idée de confort avec l'Expedition.

Châssis de haute qualité et entièrement réglable

confort exceptionnel en selle

capacités tout-terrain améliorées

équipement de série de niveau classe supérieure

moteur puissant et en même temps silencieux

géométrie agile

bonnes valeurs de consommation

aspect et finition de haute qualité

Hauteur de selle de 874mm critique pour les personnes de petite taille

pas de prise USB dans le cockpit

bagage souple de série pas top du point de vue qualitatif

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1050 Adventure vs Husqvarna Norden 901 Expedition

Prix KTM 1050 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Husqvarna Norden 901 Expedition

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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