Triumph Speed Twin 900 2024 vs. Honda CBR650R 2021

Triumph Speed Twin 900 2024

Honda CBR650R 2021

Vue d’ensemble - Triumph Speed Twin 900 2024 vs Honda CBR650R 2021

Triumph Speed Twin 900 2024

Honda CBR650R 2021

CLICK BAG. Celui avec le "clic".

La sacoche de réservoir Wunderlich, manipulation intelligente.

Détails

Caractéristiques techniques Triumph Speed Twin 900 2024 par rapport à Honda CBR650R 2021

Triumph Speed Twin 900 2024

Honda CBR650R 2021

Triumph Speed Twin 900 2024

Honda CBR650R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne avec un vilebrequin à 270°	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	84.6 mm	Alésage	67 mm
Course	Course	80 mm	Course	46 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	65 ch	Puissance du moteur	95 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	12,000 tr/min
Couple	Couple	80 Nm	Couple	63 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	3,800 tr/min	Tr/min au couple	8,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11	Taux de compression	11.6
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	5	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	OHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	900 cm³	Cylindrée	649 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Technologie	Technologie	Cartouche fermée	Technologie	Big Piston
Marque	Marque	Kayaba	Marque	Showa
Diamètre	Diamètre	41 mm	Diamètre	41 mm
Débattement	Débattement	120 mm	Débattement	120 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Ajustement	Ajustement	Précharge	Ajustement	Précharge
Matériau	Matériau	Acier	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Double berceau	Type de cadre	Tube double
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	25.1 degré	Angle de tête de fourche	64.5 degré
Chasse	Chasse	102.4 mm	Chasse	101 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	310 mm	Diamètre	310 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	255 mm	Diamètre	240 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Piston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	100 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	18 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,095 mm	Longueur	2,120 mm
Largeur	Largeur	780 mm	Largeur	750 mm
Hauteur	Hauteur	1,110 mm	Hauteur	1,150 mm
Empattement	Empattement	1,450 mm	Empattement	1,450 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	765 mm	Hauteur de selle	810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	216 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	208 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	12 l	Capacité du réservoir de carburant	15.4 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2, A	Conformité au permis	A
Autonomie	Autonomie	292 km	Autonomie	353 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	93 g/km	Émissions combinées de CO2	112 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	4.1 l/100 km	Consommation de carburant combinée	4.9 l/100 km
Bruit stationnaire	Bruit stationnaire	95 dB	Bruit stationnaire	97 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Twin 900 2024

Dans l'ensemble, la mise à jour du Speed Twin est un véritable plaisir pour les fans de Modern Classic qui souhaitent combiner deux mondes : cruiser avec plaisir et confort, mais aussi prendre des virages avec vivacité et un son puissant. On obtient ici une technologie de pointe qui rend l'expérience de conduite encore plus sûre et plus confortable. Un Modern Classic Bike comme on les aime.

Moteur Bonneville

son puissant et ample

maniabilité agile

look racé avec de nouvelles caractéristiques

transmission

éléments de suspension optimisés

position de conduite et sellerie confortable

Les pneus auraient besoin de plus d'adhérence

le frein arrière est trop lâche

Lire l'article complet sur 1000PS.com

Honda CBR650R 2021

La mise à jour 2021 de la Honda CBR650R résout le plus gros problème du modèle de l'année dernière : le châssis trop confortable. La nouvelle fourche Showa confère à la sportive une réactivité nettement plus sportive, ce que l'on ressent immédiatement sur une route de campagne sinueuse. Il ne faut cependant pas s'attendre à une supersports de pure race, mais plutôt à une sportive routière adaptée au quotidien, sur laquelle on prend beaucoup de plaisir en selle, aussi bien sur le chemin du travail que lors d'une sortie le week-end.

quatre cylindres élastique

position assise confortable

châssis amélioré pour 2021

look cool

facilité d'utilisation

Moteur lent en dessous de 8.000 tours

l'écran LCD est devenu vieux.