Polaris Ranger 500 EFI 2013 vs. CFMOTO UForce 550 EFI 4x4 2022

Polaris Ranger 500 EFI 2013

Polaris Ranger 500 EFI 2013

CFMOTO UForce 550 EFI 4x4 2022

CFMOTO UForce 550 EFI 4x4 2022

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Vue d’ensemble - Polaris Ranger 500 EFI 2013 vs CFMOTO UForce 550 EFI 4x4 2022

Polaris Ranger 500 EFI 2013

Polaris Ranger 500 EFI 2013

CFMOTO UForce 550 EFI 4x4 2022

CFMOTO UForce 550 EFI 4x4 2022

Caractéristiques techniques Polaris Ranger 500 EFI 2013 par rapport à CFMOTO UForce 550 EFI 4x4 2022

Polaris Ranger 500 EFI 2013
CFMOTO UForce 550 EFI 4x4 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de transmissionType de transmissionAutomatiqueType de transmissionAutomatique
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée498 cm³Cylindrée495 cm³

Freins avant

ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant25 mmLargeur du pneu avant260 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant8 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant12 poucesDiamètre du pneu avant14 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière25 mmLargeur du pneu arrière260 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière11 %Hauteur du pneu arrière110 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière12 poucesDiamètre du pneu arrière14 pouces
LongueurLongueur2,740 mmLongueur2,980 mm
LargeurLargeur1,440 mmLargeur1,460 mm
EmpattementEmpattement1,829 mmEmpattement1,830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant34.1 lCapacité du réservoir de carburant27 l

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH