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MV Agusta Brutale 800 RR 2015 vs. Ducati Scrambler Full Throttle 2025

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

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Vue d’ensemble - MV Agusta Brutale 800 RR 2015 vs Ducati Scrambler Full Throttle 2025

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Caractéristiques techniques MV Agusta Brutale 800 RR 2015 par rapport à Ducati Scrambler Full Throttle 2025

MV Agusta Brutale 800 RR 2015
Ducati Scrambler Full Throttle 2025
MV Agusta Brutale 800 RR 2015
MV Agusta Brutale 800 RR 2015
Ducati Scrambler Full Throttle 2025
Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage88 mm
CourseCourse54.3 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur140 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,100 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple86 NmCouple65.2 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,100 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.3 Taux de compression11
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
CylindréeCylindrée798 cm³Cylindrée803 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueKayaba

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
MarqueMarqueMarzocchiMarqueKayaba

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-Wire, QuickshifterSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,380 mmEmpattement1,449 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle795 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)168 kgPoids à sec (avec ABS)176 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.6 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Celui qui veut une moto spéciale avec du caractère, des émotions et un design érotique, achète une moto italienne. Celui qui veut une moto italienne particulière s'achète une MV Agusta. Cela signifie que ceux qui veulent quelque chose d'encore plus exclusif et rare conduisent une Motociclo de Varese. Le design séduit même les passants les moins intéressés et le son laisse des traces profondes dans l'âme de chaque disciple de la moto. Une puissance élevée, un châssis ferme et une technique solide. Sensiblement dans le but d'aller plus vite et pas (seulement) pour la sécurité.

moteur puissant et plein de caractère

châssis ferme

bonnes options

design génial

électronique utile

confort modeste

combinaison de couleurs trop sage

légers problèmes de réponse à bas régime

collecteur inesthétique

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché MV Agusta Brutale 800 RR vs Ducati Scrambler Full Throttle

Prix MV Agusta Brutale 800 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler Full Throttle

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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